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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

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    22.11.2021

    Einspritzventil Teflon Dichtung neu?

    Hi Leute,

    Ich habe heute mal die ansaugbrücke ausgebaut weil wohl der Geber von den Drall-klappen ausgenudelt ist und ich den tollen Fehler P2015 im Steuergerät habe.
    Leider kann man den Geber ja nur bei ausgebauter saugbrücke wechseln.

    Leider sind beim abziehen der Brücke 2 Düsen in der einspritzleiste stecken geblieben �� (siehe Bilder) und ich habe die beiden quasi aus dem Zylinderkopf mit rausgezogen.
    Nun stellt sich mir die Frage, ob die wieder dicht werden (also im Kopf die weiße Teflon-Dichtung).

    Hat hier jemand konkrete Erfahrung von euch?
    Bin son bissel ratlos ��

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    Geändert von surfsd4 (22.11.2021 um 18:37 Uhr) Grund: Bild hinzu

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Es gibt Rep Sätze für die Einspritzdüsen die auch die Dichtringe enthalten, liegen bei ca 12€ der Satz für eine Düse.

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    Geändert von mounty (22.11.2021 um 22:15 Uhr)
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Es gibt Rep Sätze für die Einspritzdüsen die auch die Dichtringe enthalten, liegen bei ca 12€ der Satz für eine Düse.

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    moin…. Ja sowas hatte ich auch gesehen …

    aber die Frage ist ja, ob das nötig ist in meiner Situation

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von surfsd4 Beitrag anzeigen
    moin…. Ja sowas hatte ich auch gesehen …

    aber die Frage ist ja, ob das nötig ist in meiner Situation
    Das musst du dir doch selber beantworten ob du das Risiko eingehen willst evtl das ganze nochmal auseinander zu nehmen weil er Falschluft zieht oder schlecht läuft. Solche Dichtringe sind nicht unbedingt für mehrfache Verwendung gedacht.
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