Fehlercodes ohne Ende (A4 B7 Cabrio 3.0 TDI Quadro)

[delaFlandre]

Habs jetzt mit VCDS auslesen lassen......

[fighter9-3]

Injektor Zyl 6 hat nicht mehr so tolle Werte.

Ich vermute du hast keinen DPF mehr, deshalb auch rußig hinten. Lies mal MWB 102 aus. Da werden vermutlich nur völlig unplausible Temperaturen stehen.

Beides ist aber grad nicht dein Problem. Bremslichtschalter würde ich mal neu machen.
Der VTG-Steller hat ein Problem bzw. die Versorgung/Ansteuerung dessen:
Tastverhältnis: 95.5 %
Tastverhältnis: 0.4 %

Ich bleibe dabei, das hier vermutlich irgendwas an der Verkabelung oder dem Steuergerät nicht stimmt wenn so viele Steller im gleichen Bereich el. Fehler setzen.
Ich würde am Stecker von einem der Stellmotoren VTG oder Drallklappen mal messen ob an einem der Pins Spannung ankommt. Belegung hab ich leider nicht parat.

[delaFlandre]

So, jetzt wird knifflig.......ich hab den defekten Bremslichtschalter gewechselt, der war durch. Jetzt brennt mit dem neuen das Bremslicht dauerhaft wenn die Zündung an ist und funktioniert nur wenn die Zündung aus ist. Der Fehler des defekten Schalters kommt weiterhin obwohl gelöscht. Das Bremslich leuchtete auch als der Stecker ab war......

Hat jemand ne Idee......

[stef]

Hast du einen originalen Bremslichtschalter von VAG verbaut oder einen billigen Nachbau?

[delaFlandre]

Hast du einen originalen Bremslichtschalter von VAG verbaut oder einen billigen Nachbau?

Original, es liegt nicht am Schalter. Wie gesagt.....das Bremslicht brennt auch ohne Stecker in Dauerschleife

[fighter9-3]

Ist es im Fußraum Fahrerseite irgendwo feucht oder sind dort Rückstände von Wassser?

[delaFlandre]

Ist es im Fußraum Fahrerseite irgendwo feucht oder sind dort Rückstände von Wassser?

Nein

[delaFlandre]

Fehler scheint vom AGR Ventil zu kommen (evtl.) Ich bin jetzt nur etwas verwirrt. P2427 scheint ein Kurzschluss im AGR Kühler zu sein, nur scheit meiner gar keinen AGR Kühler zu haben bzw. finde ich den nicht auf allen Ersatzteilseiten. Wenn ich meine Schlüssel Nummern eingebe dann schmeißt er mir nur das AGR Ventil raus. Hat meiner eine AGR Einheit mit Kühler??? Wenn ja, hat jemand ein Bild, TeileNr. o.ä. (0588/AAJ)

[Nytech]

Sichi hat deiner einen AGR Kühler.

Teilenummer: 059131511

Dann aber auch mit neuer Dichtung: 059131547C



Allerdings sagt deine Fehlermeldung einen Kurzschluss nach Plus. Ich würde erst mal die Kabel drum herum abchecken, bevor ich den teuren Kühler hole. Sicherungen hast du auch alle geprüft?

[delaFlandre]

Sichi hat deiner einen AGR Kühler.

Teilenummer: 059131511

Dann aber auch mit neuer Dichtung: 059131547C



Allerdings sagt deine Fehlermeldung einen Kurzschluss nach Plus. Ich würde erst mal die Kabel drum herum abchecken, bevor ich den teuren Kühler hole. Sicherungen hast du auch alle geprüft?

Ich kann mich auch nicht erinnern am AGR Ventil einen Anschluss gesehen zu haben, am Kühler scheint auch keiner zu sein. Die einzigen Kabel gehen zum Magnetventil/Druckwandler soweit ich das in Erinnerung habe... Welche Sicherung meinst Du????????

[delaFlandre]

Hurra----Hurra----- Für alle die auch mal solche Probleme haben...... 30 Cent hat die Reparatur gekostet.... Aber vielen Dank für die ganzen Tips, ich kenn mein Auto jetzt besser als vorher......

[fighter9-3]

Die Sicherung war kaputt und hat deine el. Fehler ausgelöst? Das war zu einfach

Nichtsdestotrotz hier ein Bild vom Agr-Kühler-Ventil:

[delaFlandre]

Die Sicherung war kaputt und hat deine el. Fehler ausgelöst? Das war zu einfach

Nichtsdestotrotz hier ein Bild vom Agr-Kühler-Ventil:

Ja, war die Sicherung. Eine komplette AGR Einheit hatte ich schon gekauft, bis ein Audi Freak aus meinem Bekanntenkreis mir das mit der Sicherung gesagt hat. Jetzt hab ich hier das Ersatzteil rumliegen....

[Nytech]

Das ist sogar die Sicherung die ich meinte, aber nicht wusste wie ich sie erklären soll

Dann glückwunsch! -,30 zum glück

Behalt die aber ruhig. mach die gut sauber und lager es ein. Wenn du es brauchst ist es wenigstens schnell Griffbereit

[delaFlandre]

Das ist sogar die Sicherung die ich meinte, aber nicht wusste wie ich sie erklären soll

Dann glückwunsch! -,30 zum glück

Behalt die aber ruhig. mach die gut sauber und lager es ein. Wenn du es brauchst ist es wenigstens schnell Griffbereit

Jam ich glaub Du hattest was von Sicherung geschrieben, aber wer kommt den da drauf das die neben dem Motorsteuergerät sitzt....