Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    27.12.2015

    Klimaanlage wärmt nicht

    Hallo,
    in meinem A4 8EB6 wärmt die Klimaanlage nicht mehr (kühlen tut sie nicht mehr weil der Kühlkompressor hin ist).
    90 Grad - auch auf Autobahnen - werden klaglos gehalten, Kühlmittel ist genug, keine Fehleranzeige (z.B. zu wenig Kühlmittel).
    Test mit 1.800 - 2.900 U/min erfolglos. Luft bleibt kalt. Laufleistung ist natürlich hoch (> 600 tkm).
    Anfang d. J. stellte ich fest, dass links gar keine Luft mehr raus kommt. Regel wohl defekt (sagte damals auch der Fehlerspeicher)
    Was könnte das sein?

    Vielen Dank für Tips
    Thommy

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Das hört sich stark nach einen zugesetzten Wärmetauscher für die Heizung an.

    Der Wärmetauscher sitzt im Armaturenbrett und wird mit Kühlwasser durchströmt.
    Nach hohen Laufleistungen und gerne auch nach Einsatz von Kühlerdicht Mitteln sind die Wärmetauscher mit Dreck zugesetzt und machen nicht mehr warm.

    Zum Austausch muss leider das Armaturenbrett ausgebaut werden

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    27.12.2015
    Gibt es auch Möglichkeiten, den zu reinigen (z.B. über Zuleitungen)?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Spülen kann helfen...
    Ein Versuch ist es wert.

    Am besten entgegen der Durchflussrichtung mit warmen Wasser.

    A4 Randgruppe Ulm
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  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    27.12.2015
    Noch ein Hinweis von heute: Die Motortemperaturanzeige fällt schon mal ab auf ca. 75 Grad. Auf der der Autobahn keine Probleme bisher. Wenn das am Wärmetauscher liegen? Kann ich damit fahren?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Zitat Zitat von ThommyTLM Beitrag anzeigen
    90 Grad - auch auf Autobahnen - werden klaglos gehalten,
    Zitat Zitat von ThommyTLM Beitrag anzeigen
    Noch ein Hinweis von heute: Die Motortemperaturanzeige fällt schon mal ab auf ca. 75 Grad.
    Wie jetzt? 90 Grad oder doch nicht? Wenn die Temperatur abfällt ist meistens das Thermostat defekt.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    27.12.2015
    Hi. Danke für die schnelle Antwort.
    Ja. Klingt komisch. Bin heute v.a. durch die Stadt gefahren.
    Ich persönlich glaube, dass immer der große Kreislauf auf ist.
    Auf der Autobahn ist das wohl kein Problem.
    Könnte das "permanent" auch darauf zurückzuführen sein?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
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    15.05.2007
    Das klingt nicht komisch, sondern ist eine falsche Info von Dir gewesen.
    Du musst uns schon sagen was Sache ist. Wenn Du schreibst dass 90°C stabil gehalten werden, dann gehen wir davon aus dass das auch so ist.

    p.s. Dir ist bewusst dass die Anzeige im KI nicht die reellen Daten anzeigt?
    Da steht oft 90°C obwohl es keine 90°C sind.

    Und wenn Du schon beobachtest, dass die Anzeige nicht stabil ist, dann würde ich erstmal beim Thermostat oder der Wasserpumpe forschen.

    p.p.s. Du glaubst dass der große Kreislauf offen ist?
    Dann prüfe es doch mal nach
    Wir brauchen Fakten.

    A4 Randgruppe Ulm
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  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    1.9 TDI
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    AVF

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    27.12.2015
    Wie kann ich (Laie) prüfen, ob der große Kreislauf auf ist?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    Beim kleinen Kreislauf wird der Kühler in der Front nicht durchströmt.
    Das merkt man daran dass die Schläuche zum Kühler kalt bleiben.

    A4 Randgruppe Ulm
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  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2002
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    AVF

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    27.12.2015

    Prüfung der Leitungen

    Hallo, ich habe mit der Hand geprüft. Zugegebenermaßen bin ich nicht weit und in der Stadt bei 9 Grad Celsius gefahren.
    Die Leitungen zum Wärmetauscher sind - wenn man vor dem Auto steht - rechts warm und links weniger warm.
    Bei der Prüfung ist mir noch etwas aufgefallen. Mein Handrücken zeigte in Rtg. Fahrgastzelle. Ich zog die Hand raus, und der Handrücken war ölig. Ich habe ein Foto von der Stelle gemacht. Ist in etwa auf Höhe der Batterie. Das Schwarze ist wohl eine Art Stoffabdeckung. Die Verschmutzung kann man auf dem Foto nicht sehen, sie ist innen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken MotorRichtungFahrgastzelle.jpg  

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2002
    Motor
    1.9 TDI
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    AVF

    Registriert seit
    27.12.2015
    Audi meint, Reparatur zu teuer.
    ZKD, Öl im System, Reparatur des Thermostatventils (TV) sinnlos.
    Da vielleicht die Frage, ob nicht doch das TV getauscht werden sollte.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Nach 2,5 Jahren dürfte das Problem gelöst sein...

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