Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von Patrick2705
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    Butzbach Hessen
    Registriert seit
    27.01.2021

    Ölwechsel Servolenkung

    Moin Leute,

    hatte am Wochenende den Füllstand von der Servolenkung kontrolliert. (Motor an, Lenkung voller Anschlag) Messstab zeigt unter Min an.

    Wenn ich jetzt Neues Öl auffülle gehe ich da genauso vor, also Öl rein bei Motor an und eingeschlagener Lenkung?
    Und welches Öl kann ich nehmen?

    Besten Dank

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also als erstes mal wird der Ölstand nicht bei Lenkung am Anschlag geprüft sondern ganz einfach in Geradeausstellung. Am Anschlag pumpt die Pumpe auch mit voller Last und dann ist es klar das der Füllstand absinkt. Dann erfolgt die Prüfung auch bei ausgeschalteten Motor!

    Ölstand bei ca 20 Grad und von Hand eingeschraubten Verschlußdeckel ist an der Max Markierung zu sehen, bei Betriebswarmen Motor (Motoröl +80 Grad) kann bis zu 10mm über der Max Markierung sein.

    Fehlt Öl ist nach Undichtigkeiten zu suchen.

    Ansonsten wird ganz normales Hydrauliköl wie dieses hier z.b genommen: https://motoroeldirekt.com/hydraulik...2-1-liter.html
    Geändert von mounty (12.10.2021 um 07:37 Uhr)
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von Patrick2705
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    Butzbach Hessen
    Registriert seit
    27.01.2021
    Oh ok, war mir sicher das so irgendwo gelesen zu haben.

    Vielen Dank

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    p.s. Volleinschlag bei laufendem Motor bedeutet Volllast für die Servopumpe.

    Das sollte man nicht lange am Stück machen weil die Pumpe nach einiger Zeit überhitzen kann.
    Sie ist nicht für Dauerbetrieb ausgelegt.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

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