Hallo, dann schau dir doch mal den Türkabelbaum ganz genau an: An der Übergangsstelle zur Karosserie gehen die gerne kaputt. Da sind mehrere Drähte, welche brechen oder die Isolierung durchscheuern und dann hast du viele Fehler, die nicht immer da sind - je nachdem, wie die sich gerade bewegt haben....
Ist eventuell noch ein Punkt, viel Erfolg jedenfalls
Gruß Bernd
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