Meine RS4 B7 Limousine

[3de]

Moin zusammen,

ich bin Chris, 23 Jahre alt und wohne im Kreis RZ (östlich von Hamburg). Seit Kurzem darf ich einen lichtsilbernen Audi RS4 B7 als Limousine mein Eigen nennen, welchen ich euch hier gerne vorstellen möchte:





Zur Ausstattung gehören:

Recaro-Sportsitze
Ledersportmultifunktionslenkrad
Tempomat
Supersportfahrwerk mit variabler Dämpfung
Schiebe-/Ausstelldach, Solar, elektrisch mit Vorwahlautomatik
Sitzeinstellung elektrisch für beide Vordersitze, Fahrersitz mit Memory
Außenspiegel mit Memoryfunktion, beidseitig automatisch abblendbar, elektrisch anklapp-/einstell-/beheizbar, Umfeldbeleuchtung
Regen-/Lichtsensor, automatisch abblendbarer Innenspiegel
CD-Wechsler
Aktive Reifendruckkontrolle
RNS-E Navi mit Sprachbedienung
Bose Soundsystem
Einparkhilfe vorn und hinten
Bi-Xenonscheinwerfer, Leuchtweitenregulierung automatisch/dynamisch, mit Kurvenfahrlicht
TV-Tuner (leider unnütz durch DVB-T1-Abschaltung)
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Sitzheizung vorne
Garagentoröffnung Homelink
Handyvorbereitung in der Mittelarmlehne
Ausstiegsbeleuchtung vorne und hinten
Fußraumbeleuchtung vorne und hinten




Ich hab mir das Auto als Schönwetterfahrzeug für den Sommer gekauft und bin damit überglücklich. Grundsätzlich soll das Auto nicht verbastelt werden, aber eine kleine Änderung habe ich schon im Sinn, und zwar das Upgrade der Mobiltelefonschnittstelle auf den LTE-Verstärker, wie es in neueren Modellen seit 2018 im Konzern verbaut wird. Des Weiteren hat das RNS-E ein Update auf die Maps der 2020 Last Edition erhalten.





Mein Daily ist ein Golf 6 aus 2010 2.0 TDI mit DSG, bei welchem ich alles Mögliche nachgerüstet habe:

Originale Xenon Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht
Scheinwerferreinigungsanlage
Automatische Leuchtweitenregulierung
Golf R Rücklichter
Golf 7 R MuFu Lenkrad
Regen-/Lichtsenor
Discover Media PQ mit DAB+ aus dem VW CC
GTI Heckklappe
Ausstiegsbeleuchtung vom Magotan / Passat B8
Rückfahrkamera Highline mit beweglichen Linien aus dem VW CC
Side Assist mit Ausparkassistent aus dem Golf 8
Lane Assist, Verkehrszeichenerkennung und Fernlichtassistent vom Golf 7
Bremsenupgrade vorne von 288 auf 312mm
Passat Außenspiegel (el. anklappbar, abblendbar, Side Assist, Umfeldbeleuchtung)
3D Farb-Tacho
VW CC Sitze (Sitzheizung, Massage und Belüftung), Fußraumbeleuchtung vorne und hinten
Volkswagen Original Subwoofer
Abstandsregeltempomat ACC vom Passat B7 / VW CC
GTI Front in Verbindung mit Standheizung
Umbau von Climatic auf 2-Zonen-Klimaautomatik mit Bedienteil vom Golf Cabrio Facelift





Viele Grüße
Chris

[DaBayer]

Willkommen und viel Spaß mit dem Dicken.

Grüße aus Niederbayern

[booorsti]

Moin! Schickes Gerät Triebwerk noch alles Serie und mal gereinigt?

[3de]

Danke euch beiden.

Motor und Getriebe müssten noch die Ersten sein. Die Rechnungen belegen eine Reinigung der Ansaugkanäle und eine Bedi Reinigung. Außerdem hat er Zinram Downpipes, einen K&N Luftfilter und eine Kaltluftansaugung bekommen. Passend dazu kam eine Optimierung der Motorsteuerung und eine Launch Control wurde einprogrammiert. Laut Leistungsmessung soll das Fahrzeug nun 475 PS haben - mir fehlt da leider der Vergleich, daher kann ich nicht sagen, ob das echte 475 PS sind ��

[DaBayer]

Schmeiß den K&N Filter raus und mach nen Standard Papierfilter rein.

[booorsti]

Diagramm sieht doch gut aus Wurde das Gewicht vom Fahrzeug gewogen oder laut Schein geschätzt würde mich noch interessieren. Die 451ps sind bei dem Setup nach einer Reinigung eher realistisch

[3de]

Was spricht denn gegen den K&N Luftfilter?


Das Gewicht wird man dem Fahrzeugschein bzw. dem Datenblatt von Audi entnommen haben:

https://www.audi.de/dam/nemo/custome...09_rs4_309.pdf


Mit 451 PS bin ich auch glücklich, es heißt ja, dass der Motor sonst eher weniger Leistung als serie hat

[Vader]

Was spricht denn gegen den K&N Luftfilter?

Dein LMM wirds dir auf Dauer danken.

[tk102]

Dein LMM wirds dir auf Dauer danken.

Habe bestimmt schon 100k Kilometer mit meinem jetzigen LMM und der K&N Matte zurück gelegt ohne irgendwelche Probleme. Kann also nicht so wahnsinnig gravierend sein.

[Fernmelder]

eine kleine Änderung habe ich schon im Sinn, und zwar das Upgrade der Mobiltelefonschnittstelle auf den LTE-Verstärker, wie es in neueren Modellen seit 2018 im Konzern verbaut wird.

Das musst du mir näher erklären? Und was der Benefit davon ist.

[Irbiss]

Von deinem Leistungsblatt ist immer die Normleistung als Wert zu verwenden, sonst kann ja jeder zu seinen besten (äußeren) Bedingungen messen und es gäbe kein Vergleich.
Das KFZ gefällt jedenfalls sehr...

Holger

[einsachttee]

Was spricht denn gegen den K&N Luftfilter?

Es kommen zu viele Schmutzpartikel durch und der LMM wird früher oder später verrecken oder einen Fehler schmeißen. Hängt aber auch viel damit zusammen, wo bist du die meiste Zeit unterwegs und ob du viel Vollgas auf der Autobahn unterwegs bist. Habe einen Bekannten, der fährt seit 5 Jahren mit dem Filter durch die Gegend.
Hatte in meinem S4 einen drin, hielt genau 2 Jahre und dann ist der LMM hops gegangen.

[V6Quattro]

Ich habe in meinem die K&N Matte seit 2012 drinnen , wohlgemerkt ohne Fehler.

Achja: Hallo erstmal, schickes KFZ

[Irbiss]

Jetzt muss ich doch etwas Wasser in den Wein schütten, die Innausstattung ist nicht schwarz.

Holger

[einsachttee]

Ich habe in meinem die K&N Matte seit 2012 drinnen , wohlgemerkt ohne Fehler.

Achja: Hallo erstmal, schickes KFZ

Wie viel KM bist du schon mit dem gefahren? Meiner war ca 50tkm drin

[Sebi]

Moin, schicker RS Der helle Himmel find ich, passt zum silbernen Kleid

Zum Thema Luftfilter ( ab 19:30min ) : https://m.youtube.com/watch?v=mbxOPOcMrMY

[3de]

Danke euch allen

Das musst du mir näher erklären? Und was der Benefit davon ist.

Unter meiner Mittelarmlehne befindet sich so eine Mobiltelefonschnittstelle:



Diese habe ich mit einer Handyablage versehen:




Mit dem Ding wird das Antennensignal des Smartphones induktiv abgegriffen und durch einen 2-Wege-Signalverstärker an die Außenantenne des Fahrzeugs geleitet. Der Antennenverstärker, der verbaut war, kann nur GSM Signale verarbeiten, weshalb ich diesen gegen einen aktuellen Verstärker getauscht habe (wird in fast jedem aktuellen Fahrzeug des Konzerns eingesetzt). Hier mal der Vergleich:




Der Verstärker sitzt hinter der rechten Seitenverkleidung unter dem Bose Verstärker:





Damit der neue Verstärker angeschlossen werden kann, braucht man einen Fakra Adapter (Buchse auf Buchse) und den 4 poligen Stecker 8E0 971 832. Die Pins dafür sind dieselben.




Optimal befestigen kann man den neuen Verstärker nicht, darum habe ich auf diesen etwas Dämmvlies aufgeklebt und hochprofessionell am Halter mit PVC-Schellen befestigt.




Anschließend wieder ins Fahrzeug eingebaut:





Und das Ergebnis zeigt Wirkung Mal schauen, ob das Interetradio damit auch im Wald läuft, wo es sonst gerne mal abbricht.


Handy liegt auf der Ablage:





Handy auf dem Fahrersitz in der Hand gehalten:

[DaBayer]

Das is doch mal sehr cool.

Hab die selbe Vorbereitung in meinem und werde dein Projekt im Winter auch mal umsetzen weil bei uns aufm Land stellenweise ebenfalls eher schlechter Empfang is.

[einsachttee]

Danke euch allen





Unter meiner Mittelarmlehne befindet sich so eine Mobiltelefonschnittstelle:



Diese habe ich mit einer Handyablage versehen:

Sieht interessant aus. Ist die Ablage P&P?

[3de]

Ja, die Handyablage ist Plug and Play. Teilenummern sind 4G0 051 435 A und 4G0 051 435 C.