Hallo,
hab an meinen A4 B6 1.8T Avant MBK BFB
folgendes Problem.
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\06B-906-018-AVJ.lbl
Teilenummer SW: 8E0 909 518 AL HW: 8E0 909 018 A
Bauteil: 1.8L R4/5VT G 0003
Codierung: 0011711
Betriebsnr.: WSC 63251 000 00000
VCID: 7AFDA95936A70D5B8D-5178
1 Fehler gefunden:
16683 - Ladedruckregelung
P0299 - 002 - Regelgrenze unterschritten
KWE neu, auch das Ventil im T-Stück
Rückschlagventile Neu
N75 Neu.
SUV Neu
Öldeckel Neu
Ölmessstabhalter Neu
Saugstrahlpumpe Neu
O-Ringe Einspritzdüsen NEU
Beim Abdrücken am LMM Schlauch ist hinten vermutlich am Halbmond vom Nockenwellenversteller luft entwichen, es konnte kein Druck aufgebaut werden.
Hab mir dann mal eine Rauchmaschine gekauft.
https://www.youtube.com/watch?v=EmW3Du1DZOk im Video sieht man es wie es raucht.
Meim beschleunigen kommt er auch nicht aus dem Quark, erst im oberen Drehzahlbereich merkt man den Turbo.
Kann es wirklich an der Dichtung, bzw am Halbmond vom Nockenwellenversteller liegen?
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