Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von Dome89
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB HNQ GJW

    Ort
    saarland
    Registriert seit
    20.07.2019

    H&R Monotube Gewindefahrwerk Karosseriearbeiten notwendig?

    Hallo
    Hab mir gerade mal das Teilegutachten durchgelesen und da sind unter den Auflagen einige Änderungen an der Karosserie vorgesehen.

    Ich will nicht mega Tief runter sondern ca. wie S-line oder 1-2cm tiefer als S-line.
    Sind die arbeiten wirklich notwendig damit alles freigängig ist?

    Auto ist ein A4 B7 1.8t quattro mit Standart Fahrwerk.
    Felgen habe ich Keskin KT18 8.00x 18 ET 45 mir 225/40R18 Reifen


  2. #2
    Benutzer Avatar von Cordi
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Am Rand zu NDS
    Registriert seit
    09.02.2017
    Was ist da bzgl. Karosserieänderungen denn aufgeführt? Vermutlich doch nur das was immer steht: Dass die Freigängigkeit der Räder gewährleistet sein muss.
    Ne Einzelabnahme wird es ja wegen der Zubehörräder ja ohnehin. Probleme dürfte es bei so humaner Tieferlegung eigentlich kaum geben.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Dome89
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB HNQ GJW

    Ort
    saarland
    Registriert seit
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    Dort steht unter auflagen

    Die vorderen und hinteren Radhausausschnittkanten sind anzulegen.

    An der Vorderachse sind in den Innenkotflügeln die Kunststoffabdeckungen und die Halterung zu ändern.
    Der Spritzschutz im Bereich des Ansaugweges des Luftfilters im Radhaus muss erhalten bleiben.
    Die Radhäuser sind im Bereich der Radausßenseite leicht aufzuweiten.

    Die Reifenlaufflächen der Hinterräder sind ausreichend abzudecken.

    An der Hinterachse sind die Radhäuser im Bereich der Radaußenseite leicht aufzuweiten, die Kunststoffinnenkotflügel sind nachzuarbeiten. Außerdem ist die Heckschürze nachzuarbeiten.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Cordi
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

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    Das ist im Prinzip das volle Programm was man diesbezüglich in Gutachten dazu finden kann.
    Wenn bei dir auch ohne diese Änderungen alles freigängig ist, brauchst du das auch nicht machen. Und andersrum: Wenn all das nicht im Gutachten stehen würde, es aber halt irgendwo schleift - dann müsstest du das halt trotzdem machen.

    Also kurzum: Einbauen und prüfen ob und was tatsächlich gemacht werden muss.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Dome89
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB HNQ GJW

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    Registriert seit
    20.07.2019
    Alles klar vielen dank genau das wollte ich wissen

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Da das ganze eh als Einzelabnahme nach §21 bzw §19.2 abgenommen werden muss wegen den anderen Rädern, liegt es auch im Ermessenspielraum des Prüfers was gemacht werden muss. Ist ne ausreichende Freigängigkeit gegeben dann brauch das auch nicht gemacht werden. Die Auflagen in den Gutachten decken immer den extremsten Fall des erlaubten ab.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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