Bremsscheiben hinten nach 1 Jahr rostiger Rande

[Stefan23]

was ist nur mit den bremsen vom A4 8D/B5 los?

Ganz aussen an der Scheibenfläche ist schon wieder ein rostiger Rand, ca, 8 mm breit, innen und aussen.

Wenn ich mir andere Bremsen anschaue, sind die blitzblank...

Könnte man das mit Rostumwandler Lack behandeln ? Oder schmiert dann der heisse Lack die Klötze zu ?

[fctriesel]

Welche Scheiben und Klötze hast du denn verbaut? Nicht dass der Rand wegen falscher Teile entsteht.
Kannst du mal ein Bild machen?

[Patrick2705]

Hatte ein schepperndes Geräusch von der Vorderachse, nach langer Suche fand die Werkstatt heraus das es von den Bremsen kommt. Die Führungsbolzen waren verschlissen bzw. diese Gummitülle, bei dem Austausch fanden sie zudem heraus das die falschen Bremsbelege verbaut wurden, dadurch das klappern und die auf der Innenseite der Bremsscheibe schlechte Tragbild. Die bremse wurde auch von ca 1 Jahr Neu gemacht.

[Stefan23]

Die Klötze sind von Brembo, selbst mit der Typschlüsselnummer bestellt; die wurden zusammen mit neuen Scheiben von Stark und neuen Bremssätteln von ATP eingebaut. Die Scheiben haben die Lager integriert (auch neu von SKF)

Die alten Scheiben hatten genau das gleiche Problem, und da waren zb die Sättel noch original.

Klappern oder schleifen tut da nix, ich glaube nicht das die KLötze die falschen sind, die passten gut, werde ich aber nochmal kontrollieren.
Auf dem seitlichen Rostrand sieht man ganz leichte Schleifspuren, also liegen da die KLötze schon leicht an.
ich bremse jetzt auch regelmäßg mit der Handbremse, aber ob das dadurch wieder ins Lot kommt ?

Bild würde ich gern einstellen, aber da gibts leider kein Button dazu...oder wo ist der versteckt ?

[mounty]

Bild würde ich gern einstellen, aber da gibts leider kein Button dazu...oder wo ist der versteckt ?

Nimm doch einfach den wo Grafik Einfügen drauf steht, also das Quadrat wo der Baum drin zu sehen ist links neben dem Fimstreifen

[Vader]

[Stefan23]

Das sind die KLötze.
BREMBO Bremsbelagsatz Hinterachse (atp-autoteile.de)
(auf der Verpackung steht allerdings nichts von Audi)
FAhrgestellnr. ab :..... habe ich jetz noch nicht verglichen




Die original Sättel hätte ich übrigens noch, falls jemand interessiert ist (Kolben sind zu erneuern)

[Avierfan]

Ergab bei meinem B5 auch so ein Scheibenbild hinten, trotz neuer Scheiben und Beläge.

Viell. Bremssattelhalter und/oder die dazugehörenden Führungshülsen verschlissen ?
Hatte das hier in einem Thread diskutiert und die beschriebenen Tipps bekommen.

Teile wurden geliefert, ein Fazit kann ich nicht bieten, da mir der Wagen abgeschossen wurde, in Folge Totalschaden.

[Stefan23]

Die Führungsbolzen wurden tatsächlich nicht erneuert, aber das wäre mir aufgefallen, wenn die verschlissen waren oder was gewackelt hätte.
Ausserdem: wenn es tatsächlich daran läge, das die ausgeleiert (oder verbogen durch gebrauch) sind, dann müsste doch eher die andere, Achsnahe seite weniger Druck bekommen, oder täusche ich mich ?
Die Sattelhalter waren in Ordnung, und sollten es eigentlich immer noch sein.

Hier auch nochmal die Anfangsfrage: Könnte man die rostigen Bereiche nicht mit Rostumwandler Lack behandeln ?
Oder schmiert der erhitzt evtl die Beläge zu ?
Ich habe nämlich keine Lust, für den TÜV nächstes Jahr schon wieder alles neu zu machen, so wie letztes.
Die Bremswirkung war auch ziemlich die gleiche.

[Merlin6000]

Moin

Du unterforderst die Bremse, das ganze gepaart mit miderwertigem Material der Bremsscheiben ergibt solche Resultate

[Stefan23]

was meist du mit unterfordern ? öfter mal handbremsen ?

Welches Material wäre für die Scheiben denn besser ?

[Avierfan]

Ich habe mir das seither angewöhnt öfter mal mittels Handbremse hinten zu säubern.