Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA / KMU

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    15.03.2015

    CCWA Glühkerzen

    He Jungs.😃

    Welche Glühkerzen habt ihr beim CCWA neu eingebaut. Beru oder Bosch? Ich tendiere gerade mehr zu den Beru. Habt ihr eventuell eine Empfehlung für mich?

    Danke vorab.
    A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA / KMU

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    15.03.2015
    Was haltet ihr von denen hier für den CCWA?

    https://www.ebay.de/itm/6-Beru-Glueh...-127634-2357-0

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

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    D-89xxx
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    02.07.2007
    Die Glühkerzen stehen bei mir auch an. Warum tendierst du zu Beru?
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA / KMU

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    Ich habe selbst keine Ahnung, welche ich nehmen soll. Passen halt in den CCWA und sind aus Metall und haben kein leicht brechendes Keramik. Aber ich warte hier auch auf eine Antwort von jemanden, der es beim CCWA schon erfolgreich vollzogen hat.👍🏻

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Also Audi verbaut Beru Glühkerzen
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA / KMU

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    Genau.👍🏻

    Ich werde mir einfach welche kaufen, die in den CCWA passen sollen und dann schau ich mal.
    Bei mir eilt es nicht so, da nur Zylinder 1 hinüber ist.

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Ich hab damals bei meinem CAPA auch die Beru verbaut. Wichtig ist bei warmen Motor Wechseln da gehen sie besser raus und ich würde etwas Keramik Paste ans Gewinde beim Einbau machen.
    Liqui Moly hat da eine die bis 1400 Grad hitzebeständig sein soll.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA / KMU

    Registriert seit
    15.03.2015
    Ich nehme auch das Gerät hier und dann sollte es geschmeidig ablaufen mit dem Tausch der Glühkerzen.👍🏻

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    https://airapp.de/de/sl050-2ds1-schl...uber-satz.html
    Geändert von frank apfelbaum (13.08.2021 um 14:27 Uhr) Grund: Doppelt

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Was das nich so alles gibt
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
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    MKB/GKB
    CCWA / KMU

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    15.03.2015
    Ja, ist cool das Teil. Durch die leichten Schläge löst sich die Ölkohle im Gewinde und die Glühkerze dreht sich dann einfach raus.👍🏻

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Jetzt hat sich auch Zylinder 6 abgemeldet. Kerzen habe ich bestellt und dann schaue ich mal, wie es läuft. Meine größte Sorge ist immer, ob die Teile auch passen. 🤓

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Achso. Bestellt habe ich Beru GE133…..

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    15.03.2015
    So, meine Lieben.

    1:15h mit dem Glühkerzen Vibrationsschrauber-Satz SL050-2DS1 gebraucht. War für mich auch das erste mal mit Glühkerzen. Zylinder 4 und 6 (CCWA) war haarig und haben auch meine alte Schlosser-Geduld herausgefordert.
    Egal. Alle wieder neu und der Winter kann kommen.....
    Videos habe ich auch, damit Ihr es leichter habt. Aber eins ist klar. Ohne diesen Glühkerzen Vibrationsschrauber-Satz würde ich die Finger davon lassen. Das Ding braucht man, damit sich der ganze Ölkohledreck unterhalb des Gewindes und am Gewinde durch die Vibrationen lösen kann. Der Rest geht per Handratsche und viel Gefühl, wenn es knackt. Wie beim Gewindeschneiden immer auch wieder ein Stück zurückdrehen. Magnetstab auch ganz wichtig um die gelöste Glühkerze aus dem Loch zu bekommen und die neue Kerze wieder sauber einzusetzen.
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    Videos folgen, falls ich die hier hochladen kann.
    A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
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    Anbei, wie versprochen, das Video. Ich hoffe, dass es euch bei den Glühkerzen hilft, wenn ihr sie ersetzen müsst.

    https://youtu.be/wJl8xNCYcV8
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  14. #14
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Das sieht wirklich sehr brauchbar aus!
    Hast du die Kerzen trocken rausgedreht oder hast du vorher etwas gesprüht?
    Sent from my Nokia 3210.

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
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    Zitat Zitat von fctriesel Beitrag anzeigen
    Das sieht wirklich sehr brauchbar aus!
    Hast du die Kerzen trocken rausgedreht oder hast du vorher etwas gesprüht?
    Da mein bestelltes Speziallösungsmittel für Glühkerzen und Injektoren nicht rechtzeitig zum Dreh angekommen sind, habe ich nur den Dreck weggeblasen und habe nur ganz wenig universelles Lösungsmittel gesprüht, um nicht alles zu versauen. Das Zeug kommt ohnehin nicht dort an, wo es klemmt. Das geht nur mit kontrollierten Vibrationen und Geduld. Schraubererfahrungen sind hierbei aber sehr wichtig.
    A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG

  16. #16
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    Das Ding ist also im Endeffekt ein kleiner Schlagschrauber mit hoher Frequenz?

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
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    Zitat Zitat von fighter9-3 Beitrag anzeigen
    Das Ding ist also im Endeffekt ein kleiner Schlagschrauber mit hoher Frequenz?
    Genau!
    A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG

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