Ich habe ein 1.8T Cab und mit einer Leistungssteigerung, die Kiste zieht sehr gut nur auf der Autobahn ist bei ca.5000 rpm ist Schluss, fängt an zu pumpen, bzw. nimmt Leistung weg und versucht wieder zu beschleunigen. Mit abgezogenem LMM läuft das Auto ganz normal bis 230km/h aber dann natürlich nicht so kräftig. Ich habe einiges über den Ansaugschlauch gelesen dass sich zusammen zieht, ist da was wahres dran ? oder gibt es andere Faktoren die ich berücksichtigen muss?
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