Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Kreis Ludwigsburg
    Registriert seit
    12.03.2011

    Motor-und Getriebelager wechsel

    Guten Morgen @ll ich habe 2 Fragen betreffend der Motorlager und des Getriebelagers (FRL).
    Mein rechtes Motorlager ist angekockelt und ich werde es tauschen, ich weiß es gibt gute Anleitungen jedoch kann ich mich erinnern, daß ich beim letzten mal das war vor Jahren, mir fast das Kühlerrad beschädigte als ich den Motor anhob aber ich lese nirgends das man vorher in die Servicestellung umbaut!
    Weiters, ich möchte auch das Getriebelager wechseln welche günstige Möglichkeit käme in Frage (Braucht man einen Umbausatz-ist das Getriebe davon betroffen oder geht es auch einfacher?). Danke

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Vorne musst du in Service Stellung bringen oder mindestens die Drehmomentstütze abbauen. Getriebe Lager sind easy einfach abstützen und ausbauen

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Kreis Ludwigsburg
    Registriert seit
    12.03.2011
    Super, danke. Ja ich weiß noch genau das ich damals die Stütze gelöst, dann den Motor soweit angehoben hatte das es mir fast das Kühlerrad zerbröselte. Zum Glück ist das etwas biegsam und so konnte ich es leicht zur Seite biegen und es rutschte an der Traverse vorbei. Wie sind die Erfahrungen mit dem Getriebelager aus dem Zubehör?
    Ich frage deshalb da ich damals das original Hydrolager gekauft habe und das rechte aus dem Zubehör. Dieses sieht jetzt braun angekockelt aus und ich möchte das ersetzen.
    Geändert von Zecke (13.06.2021 um 19:20 Uhr)

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