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Ergebnis 21 bis 25 von 25
  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Ja, ich fahre schon immer relativ viel...
    Mein Superb 3 hatte nach 4 Jahren 230.000km auf der Uhr.

    Und ich fahre relativ viel Autobahn wo man den Sägezahn sehr gut hört.
    Und da hatte ich immer Schwierigkeiten bei meinen Autos wenn ich nicht rechtzeitig von vorn nach hinten gewechselt habe.

    Deswegen ist das für mich wirklich selbstverständlich. Wer das nicht gewohnt ist, mag überrascht sein. Aber technisch gesehen ist es die einzige Möglichkeit.

  2. #22
    Benutzer Avatar von Electronixs
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB / ?

    Ort
    Graz
    Registriert seit
    27.12.2006
    Zitat Zitat von Stefan2.0TDI Beitrag anzeigen
    Aber technisch gesehen ist es die einzige Möglichkeit.
    Entweder das oder Reifen kaufen die konstruktionsbedingt weniger dazu neigen.
    Hab mittlerweile herausgefunden dass das insbesondere bei Reifen zutrifft,
    die mehr und/oder stärker ausgeprägte Längsrillen und weniger bzw. weniger ausgeprägte Querrillen besitzen, speziell am Rand.

    Die Aussage stammt von einem Bekannten der seit vielen Jahren in der Reifenbranche tätig ist.
    Ich werde das jetzt auf jeden Fall testen und die Ergebnisse dann hier bekanntgeben.

    Grüße
    Electronixs
    Eines der letzten ungelösten Rätsel der Menschheit:<br />Ob BMW wohl noch eines Tages spannen wird, dass es auch noch etwas anderes ausser ReihenSechszylinder und Heckantrieb gibt ?

  3. #23
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Electronixs Beitrag anzeigen
    Entweder das oder Reifen kaufen die konstruktionsbedingt weniger dazu neigen.
    Hab mittlerweile herausgefunden dass das insbesondere bei Reifen zutrifft,
    die mehr und/oder stärker ausgeprägte Längsrillen und weniger bzw. weniger ausgeprägte Querrillen besitzen, speziell am Rand.

    Die Aussage stammt von einem Bekannten der seit vielen Jahren in der Reifenbranche tätig ist.
    Das steht doch in meinem Post Nr.8 schon, bzw auf dem dort veröffentlichten Bild.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #24
    Benutzer Avatar von Electronixs
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB / ?

    Ort
    Graz
    Registriert seit
    27.12.2006
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Das steht doch in meinem Post Nr.8 schon, bzw auf dem dort veröffentlichten Bild.
    Ja stimmt, den Text auf dem Minibild hatte ich gar nicht als solchen erkannt und daher auch nicht gelesen.
    Somit deckt sich das ja.
    Hab jetzt mal Kumho aufgezogen (die Conti mit "AO"Kennzeichnung also Audi Freigabe sind im Moment nicht zu bekommen) und mein Reifenfuzzi schwört dass die das Phänomen nicht haben.
    Man darf gespannt sein und ich werde berichten.

    Grüße
    Electronixs
    Eines der letzten ungelösten Rätsel der Menschheit:<br />Ob BMW wohl noch eines Tages spannen wird, dass es auch noch etwas anderes ausser ReihenSechszylinder und Heckantrieb gibt ?

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Schwarzenbach Saale
    Registriert seit
    22.10.2007
    Kumho hatte ich bei den 235/17 fürn Winter damals Sägezahn. Bei den 235/19 die ich jetzt fahre bisher nicht bin aber auch erst 2 Winter gefahren.

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