Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von Dome89
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB HNQ GJW

    Ort
    saarland
    Registriert seit
    20.07.2019

    A4 B7 1.8T quattro Lambdasonde nach Kat wechseln.

    Hallo
    Hat von euch schonmal jemand die Prüfsonde nach Kat gewechselt?
    Wie seid ihr an die Sonde drangekommen?
    Hab einen 22er Ringschlüssel und ne 22mm Nuss für Lambdasonden.
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Mit einem Ringschlüssel oder eine Nuss wirst du nicht weit kommen. Für die Nuss ist nicht genug Platz.
    Und der Ringschlüssel muss ein spezieller sein der offen ist. Ansonsten kommst du nicht über die Sonde ohne das Kabel abzuknipsen.

    Ich habe das beim 1.8T BFB im Cabrio schon gemacht. Allerdings kein Quattro.
    Man kommt von unten recht gut ran. Muss halt aber auf der Bühne sein dafür.

    p.s. Kleiner Tipp. Lambda Sonden immer erst einmal ein bisschen anziehen. Also nicht direkt lösen, sondern ein kleines Stück fester schrauben. Danach kann man die Sonde meist recht einfach ausdrehen.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Die Dinger sitzen meist sehr fest...

    Ich für meinen Teil baue den Kat raus, wenn ich an die Sonde ran will, diese sich aber nicht gleich löst. Wenn der Kat ausgebaut ist, arbeitet es sich viel leichter. Oft muß eh das Gewinde im Lambdasondeneinschraubbereich nachgeschnitten werden,
    Weil die Sonde gefressen hat. M18x1.5
    Gruß, Stephan
    Spritmonitor.de

  4. #4
    Benutzer Avatar von Dome89
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB HNQ GJW

    Ort
    saarland
    Registriert seit
    20.07.2019
    Dann werde ich wohl den Kat ausbauen.
    Da soll eine neue Bosch LSU 4.9 Breitbandsonde rein und das Gewinde will ich nicht kaputt machen
    Danke für die Tipps
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Das ist aber aufwändig, sollte Die klar sein. Vorderrohr mit Kat geht zusammen raus, wenn man die rechte Antriebwellen löst.
    Um an alles ran zu kommen, muss auch der Luftfilterkasten komplett raus. Dichtungen müssen am Kat entsprechend neu rein.

    Ich empfehle für die Verbindung Vorderrohr zum MSD eine Rohrschelle zu besorgen. Falls der Übergang bei Dir gesteckt ist, kannste das Rohr dort dann einfach durchtrennen.

    Probier vorher, ob Du die Sonde so lösen kannst.
    Geändert von Perry Rhodan (25.02.2021 um 08:14 Uhr)
    Gruß, Stephan
    Spritmonitor.de

  6. #6
    Benutzer Avatar von Dome89
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB HNQ GJW

    Ort
    saarland
    Registriert seit
    20.07.2019
    Hab die Sonde so rausbekommen.
    Es geht wenn man unters Auto kommt.
    Gebraucht habe ich eine lange Verlängerung ,Gelenkstück und ein Spezial Lambdasonden Nuss.
    Man muss die die Nuss mit Verlängerung und Gelenkstück hinterm Motor und übers Getriebe durchstecken.
    Ist ganz schön fummelig aber geht.
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Super
    Gruß, Stephan
    Spritmonitor.de

  8. #8
    Benutzer Avatar von Dome89
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T Quattro
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    saarland
    Registriert seit
    20.07.2019
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    So sieht mein Werkzeug aus falls jemand mal das selbe vorhat
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