Moin,
ich wollte heute eine Serienabgasanlage für den A4 B7 1,8T Quattro von der Firma Imasaf montieren.
Kurz vorweg: die Anlage passt hinten und vorne nicht, im wahrsten Sinne des Wortes.
Eigentlich ist Imasaf ja für vernünftige Seriennachbauten bekannt. Hier jedoch sind alle Rohre der Schalldämpfer irgendwie zu kurz. Wenn ich die Anlage neben die derzeit verbaut Sportabgasanlage lege, so dass die Aufhängungen auf gleicher Höhe liegen, sieht man schon, dass hier insgesamt mindestens 10-15cm an Rohr fehlen.
Der Übergang zwischen Vorderrohr und MSD überlappt beim geweiteten Stecksystem gerade um 3-4cm. Die Verbindung MSD / ESD überlappt nur um 2cm. Wenn man die ESD drunter hängt, und diese ausgschwungen mittig unter den Haltern hängen, fehlen vom Ende des Endrohres bis zur Heckschürze gut 3cm.
Montiert man die Anlage dann doch unter dem Wagen, also steckt Vorderrohr und MSD so halbwegs zusammen, dass es haltbar festzuziehen ist und versucht dann noch die ESD an den MSD zu schrauben, fehlen hinten gut 10cm bis zur Heckschürze. Mit anderen Worten, die Anlage ist viel zu kurz.
Laut Anbieter und nochmaligem Check der Teilenummern von Imasaf und der Fahrgestellnummer sollte es aber passend sein. Die Teilenummern würden wohl alle stimmen. Der Händler nimmt die Anlage zwar widerwillig zurück, will aber für den Sperrgut Rückversand nur anteilig aufkommen, weil man die Anlage ja richtig angeboten hätte, die Nummern stimmen würden, man aber nichts dafür könne, dass sie bei mir am Wagen nicht passt.
Bei 625Euro mit Versand, was die Anlage gekostet hatte, werde ich den "Eigenanteil" beim Rückversand zähneknirschend tragen. Was mich interessiert ist, ob hier auch schon wer Probleme mit Imasaf am A4 hatte?
So ein bisserl bricht es mich an...
Ist die Anlage vlt doch für die Limousine, nicht für den Avant? Sprich ist der Wagen kürzer? Kann doch eigentlich nicht sein, oder? Wie gesagt, laut Teilenummern soll es für den Avant sein.
Ich habe mal die Sportabgasanlage haltermäßig passend daneben gelegt und fotografiert, auch um beim Händler argumentieren zu können. Seht selbst.
Es ist übrigens auch nicht so einfach möglich, das Ganze mittels Rohrverbindern auszugleichen. Da es als Stecksystem gedacht ist, sind die Rohre entsprechend aufgeweitet. Klar, man könnte natürlich alles umschweißen. Aber ich habe keinen Bock drauf als erstes an einer neuen Serienanlage alles ändern zu müssen, nur damit diese halbwegs unter das Fahrzeug passt, mal ab von Garantie und dergleichen.
Beim Vorderrohr sieht es aus der Perspektive fast passend aus. Aber das ist leicht schräg fotografiert. Es ist in Wirlichkeit deutlich weniger Fleisch da. Das 70er Vorderrohr da im Bild ist ein Selbstbau.
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