Da war ja ein richtiger Profi am Werk
Das befürchte ich leider auch, professionell sieht anders aus.
Jetzt ist die Frage hole ich mir direkt eine Neue Verkabelung/CanBus Adapter, Lenkradsteuerung usw.
Oder versuche ich erstmal nur mit den Adapter für das BOSE Soundsystem. Der Support von Alpine hatte mir diesen KWE-DY01G6 vorgeschlagen.
Der Adapter für CAN/Lenkradsteuerung ist richtig teuer. Und warum tauschen wenn es funktioniert?
Das Teil kostet 80€ aufwärts.
Ich würde nur den Bose Adapter tauschen.
Btw: Die Kabel kann man garnicht anders legen. Das geht garnicht anders.
Wenn du da Kabel zusammenbindest mit Kabelbindern wird das ganze Konstrukt so steif, dass das Radio nicht mehr rein geht.
So sieht das nunmal bei Nachrüst Radios aus.
Und das sind noch sehr wenige Kabel
Wenn man ein China RNS verbaut, sind da mindestens 4mal so viele Kabel hinter dem Radio.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Ja da gebe ich dir prinzipiell Recht, warum tauschen was funktioniert. Dieser Adapter mit allem drum und dran (120,-) sieht für mich aber nach weniger Kabel aus, vor allem wenn ich zu meinem jetzt noch den BOSE Adapter dran hänge. Diese quetschen der Kabel ist sicher auch nicht gesund auf Dauer.
Günstiger komme ich so auf jedenfall und mit ein wenig Isolierband versuche ich den Kabeldesaster ein wenig entgegen zu wirken.
Sollte der Adapter das Grundrauschen nicht beseitigen, geht die Suche weiter.
So hatte den von Alpine vorgeschlagenen Adapter (KWE-DY 01G6) bestellt und am Wochenende eingebaut. Und es funktioniert, kein Grundrauschen mehr und der Verstärker im Kofferraum tut auch seinen Dienst. Der zusätzliche Adapter macht das Einbauen jedoch ein wenig schwierig das nun wirklich gar kein Platz mehr hinterm Radio ist.
Nichts destotrotz die 35 Euro haben sich mehr als gelohnt!
Sehr schön, freut mich dass es geklappt hat
War fast du vermuten bei dem windigen Adapter der verbaut war.
Sah nicht nach einem Markenprodukt aus.
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