Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    30.11.2020

    Vibrationen ab 80 km/h

    Moin, seit kurzem vibriet mein A4 B6 quattro ab 80 km/h.
    Die Vibration geht durchs gesamte Auto, lokalisation ist schwierig. Beginnt ab 80 km/h, allerdings nur solange nicht beschleunigt oder gebremst wird. Bei Kurvenfahrt verändert sich die Vibration, wird stärker/schwächer.

    Erster Verdacht war das rechte vordere Radlager, nach Austausch bestand das Problem noch.
    Zweiter Verdacht das linke vordere Radlager, definitiv kaputt aber auch nicht die Lösung.

    Was kann nun noch in Betracht kommen als Problemursache?

    Der Wagen hat 203.000 km runter, ca 60k davon mit mir, bisher keine Probleme dieser Art

  2. #2
    Benutzer Avatar von kamikaze180
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BDH/HEQ

    Ort
    Lichte, Thüringen
    Registriert seit
    05.04.2010
    Könnten die Gelenke der Antriebswellen sein, innen oder aussen...
    B6 2.5 TDI quattro MG6 >390 tkm
    B6 2.5 TDI quattro TT5 >390 tkm

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    66*** Saarland
    Registriert seit
    08.07.2011
    Könnte ein ungleichmäßig abgefahrener Reifen sein.
    Vielleicht auch ein Klebegewicht das evtl. fehlt.
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Daheim
    Registriert seit
    01.03.2008
    Kardanwellenlager I.O. ?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    30.11.2020
    Das würde ich ausschließen da die Vibration durch beschleunigen oder bremen aufhört. Zusätzlich ist es hauptsächlich in Linkskurven spürbar. Vorankündigung des Problems kamen auch schon mit den Sommerreifen

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Wie würde ich die kontrollieren? Wodurch würde sich ein defektes Kardanwellenlager äußern?

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Spurstangenköpfe mal geprüft?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    Zagreb-Croatia
    Registriert seit
    27.12.2009
    hatte das auch,allerdings beim 2wd..hatte spurstangenköpfe und axiallager getauscht,danach war ruhe...

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

    Registriert seit
    02.12.2018
    sieh dir auch mal die Lenkung an - genug Servoöl im Behälter?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Zitat Zitat von jady Beitrag anzeigen
    hatte das auch,allerdings beim 2wd..hatte spurstangenköpfe und axiallager getauscht,danach war ruhe...
    Welche Axiallager meinst du?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Ich tippe auf Antriebswelle.

    Meistens sind die Außengelenke das Problem.
    Es bilden sich ausgewaschene Stellen in den Lagern. Dann hat das Kugellager Spiel und es kommt zu diesen Vibrationen.

    Wie viele KM haben die Wellen? Ggf sogar beschädigte Manschetten?

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    30.11.2020
    Erstmal vielen Dank für die Beiträge.

    Ich war mit dem Auto mittlerweile noch 3x in Werkstätten, bei der Audi Vertragswerkstatt wurden die Felgen gewuchtet und man ließ mich vom Hof fahren, der Fehler bestand weiterhin.

    Die kleine Schrauberwerkstatt hat dann über zwei Tage die Antriebswelle etc ausgebaut und folgendes festgestellt:
    -Radnabe ist stark vertostet/verschmutzt
    -Antriebswellenlagerung und Gelenke sind einigermaßen im Ar***
    -Hinterachsdifferenzial ist warscheinlich auch gut gefi***
    -Radaufhängung ist nicht wirklich geil, alle Buchsen etc müssten mal getauscht werden, wird aber teuer weil man die so nicht gut rauskriegen wird

    Nach Reinigung der Radnabe saß die Felge wieder richtig auf, diese Schieflage hatte anscheinend die Vibration ausgelöst (Audi Werkstatt hatte das scheinbar nicht gesehen...). Das Auto fährt wieder ohne Probleme.

    Ich gucke jetzt erstmal on der Karren so TÜV kriegt, falls ja schaue ich mal was ich davon wann und wie repariere. An und für sich kann ich so fahren, noch hält alles irgendwie zusammen.

    Nochmal vielen Dank für eure Hilfe/Engagement und allzeit gute Fahrt!

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