Macht ein Zuheizer beim Benziner Sinn?

[stanton]

Hi,

nachdem ich mich aktuell bei winterlichen Temperaturen im hohen Norden aufhalte (heute waren es tagsüber -13°C), habe ich mich gefragt, ob ein elektrischer Zuheizer Sinn macht.

Mir schwebt eins von den Geräten vor, die in den Kühlmittelkreislauf eingebaut werden und im Prinzip aus Heizelement, Kühlmittelpumpe und 220 V-Anschluss bestehen. Im Stand wird der Wagen ans Stromnetz angeschlossen, das Kühlmittel auf Betriebstemperatur erwärmt und durch den Kreislauf gepumpt. Zuheizen während der Fahrt ist optional, kein Muss.

Motor ist ein 2.0 TFSI (BGB).

Lohnt sich das? Etwa:

• Innenraumheizung gibt sofort nach dem Losfahren Wärme ab, um ein Vereisen der Scheiben zu verhindern (bzw. die Scheiben zu enteisen)
• Motor lässt sich leichter starten (Anlasser dreht leichter, weniger Last auf der Batterie)
• evtl. weitere Vorteile

[Ossi]

In den Nord-Ländern sind viele Fahrzeuge mit den System ausgerüstet.

[BE472]

Hallo!

Solche Sachen gibt es in Schweden in jedem Teileshop. Ich habe sie beim Biltema dort gesehen, für recht kleines Geld sogar.

Es bringt bei solchen Temperaturen auf jeden Fall ne Menge. Ich war mal dienstlich im Dezember in Arvidsjaur mit Temperaturen bis -25°C zu der Zeit. Einmal hatte ich versäumt, das Auto (Golf 7) über Nacht ans Netz anzuschließen. Da ist er auf 50 km zur Dienststelle nicht richtig warm geworden. War er eingestöpselt, ging es recht schnell.

Es grüßt

Bernhard