B8 2.0TDI CAHA 2010 Kühlmittel max. 75'C

[Woschiii]

Hallo Leute

Seit einiger Zeit beobachte ich, dass die Motortemperatur nicht höher wie 75/80'C steigt. So richtig fällt es jetzt erst im Winter auf.

Wenn ich die Heizung aus mache wird der Motor etwas wärmer. Dachte erst die Anzeige hat was, ich kann jedoch den oberen Schlauch vom Kühler anfassen ohne mir die Hände zu verbrennen, er ist warm ja, aber nicht so warm dass man ihn nicht längere Zeit halten kann.

Heute habe ich die Heizung wieder ausgemacht und bin bei 140kmh 25km Autobahn gefahren im 5. Gang, leider ohne jeglichen Erfolg.

Liegt meine Vermutung nahe dass das Thermostat einen weg hat?

Bei der Suche nach dem Thermostat und welches verbaut ist, nur Thermostat oder mit Gehäuse ist mir aufgefallen dass das eine Wellrohr nach dem AGR? Schwarz belegt ist, was könnte das sein? Unterhalb des AGR? Ist auch alles etwas schmierig bis auf das Thermostat.

Siehe
https://photos.app.goo.gl/wfUmuokQnfZ2rM6J6

Ich hab jetzt 202tkm runter und würde gerne wenn ich das Thermostat mache gleich den Zahnriemen mit machen oder anders Rum, bei den Temperaturen macht Schrauben aber nicht wirklich Spass. Meint ihr ich könnte Probleme zB mit dem DPF kriegen weil ich die Betriebstemperatur nicht ordentlich erreiche?

Gruss Woschiii

[mounty]

Also Thermostat ist komplett mit Gehäuse und du brauchst noch den Dichtring vom Thermostatgehäuse zum Motor hin.

Das Thermostat sitzt ja seitlich am Motor da muss der Zahnriemen nicht angefasst werden, aber wenn du den Zahnriemen machst solltest die Wasserpumpe mit machen.

Dein Ölnebel scheint von der Drosselklappe zu stammen, die scheint reichtlich verdreckt zu sein, da könnt ausbauen und reinigen helfen bevor sie völlig defekt geht.