Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Blinker leuchten dauerhaft wenn Zündung an ist

    Hi,

    Wie oben beschrieben leuchten meine Blinker sobald man die Zündung einschaltet. Erst nur die rechte Seite aber seit gestern beide Seiten. Der Vorbesitzer hat die Mittelkonsole auf Facelift umgebaut also denke ich der Fehler könnte dort liegen. Das Ganze hat Prima funktioniert und der Fehler ist aufgetreten ohne dass ich irgend etwas geändert habe. Was vorher ab und zu auftrat ist, dass wenn ich links geblinkt habe der Blinker viel zu schnell geblinkt hat obwohl alle Leuchten noch intakt sind.

    Ich habe bereits probiert:
    -Wenn ich ohne Zündung Warnblinker drücke funktioniert alles normal das gleiche beim aufschließen
    -Warnblinkerrelais ausbauen -- leuchtet trotzdem
    -Sicherung ziehen -- leuchtet trotzdem

    Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

  2. #2
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Siegen
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    Hat das Auto eine Anhängerkupplung? Evtl eine nachgerüstete?

  3. #3
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Audi S4 8K/B8
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    2
    Eventuell ist der Warnblinkschalter defekt
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  4. #4
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Das Auto hat Serienmäßig eine Anhängerkupplung. Am Warnblinkschalter kann es nicht liegen da es nachdem ich diesen ausgebaut habe immernoch leuchtet.

    Ist es möglich an einen Schaltplan für den Innenraum (speziell Mittelkonsole und Armaturenbrett zu kommen? Wenn ja wie? Dann könnte ich dort nach dem Fehler suchen

    Danke euch
    Geändert von Fleusz (20.12.2020 um 16:07 Uhr)

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Schaltpläne gibts unter Erwin.

    ansonsten nach schwarz/grün und schwarz/weiß suchen.

    Sind die Kanelfarben für links und rechts.

    Es gibt ja Blinktechnisch nur den Warnblinkschalter in der Mittelkonsole.
    Der FL hat ja einen anderen. Vielleicht beim Stecker umbauen etwas vermurkst.
    Viele nehmen Lüsterklemmen und Kabeldiebe.

    Fang also beim Warnlichtschalter an.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Ich glaube da wirst du keine Schaltpläne brauchen.
    Die Mittelkonsole muss eh ausgebaut werden um an die Kabel ran zu kommen.

    Da wirst du mit ziemlicher Sicherheit direkt ein Problem entdecken.
    Klingt für mich so als wären da 2 Leitungen aneinander gekommen. Evtl. schlecht oder gar nicht isoliert.
    Manche "Spezialisten" verdrillen Kabel auch einfach nur oder nutzen Lüsterklemmen.

    Wenn du solche offensichtlichen Fehler nicht findest, kann man immer noch Schaltpläne bei Erwin kaufen.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Und beim Warnlichtschalter kommt Kl. 30 und Kl. 15 an.
    da ist alles möglich.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von crapSen
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    Mal am Lenkstockhebel der die Blinkanlage auslöst rumgefummelt, wenn das Phänomen auftritt? Bei mir hatte er im Skoda irgendwie einen Wackelkontakt.. Ein bisschen Ballistol reingesprüht und seit dem ist Ruhe (ca. 2 Jahre).
    https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!

  9. #9
    Benutzer
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    Ok danke euch allen. Ich werde die Tage dann mal alles ausbauen. Ich hatte nur gehofft ich kann das vermeiden.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Bei der Vorgeschichte nicht.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Zitat Zitat von Fleusz Beitrag anzeigen
    Ok danke euch allen. Ich werde die Tage dann mal alles ausbauen. Ich hatte nur gehofft ich kann das vermeiden.
    Naja, die Geschichte mit dem Blinkerhebel und etwas Kontaktspray würde ich vorher schon noch testen.
    Dafür muss nichts auseinander gebaut werden. Und manchmal hilft es wohl tatsächlich.

    A4 Randgruppe Ulm
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  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von crapSen
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    Zitat Zitat von Stefan2.0TDI Beitrag anzeigen
    Naja, die Geschichte mit dem Blinkerhebel und etwas Kontaktspray würde ich vorher schon noch testen.
    Dafür muss nichts auseinander gebaut werden. Und manchmal hilft es wohl tatsächlich.
    Ich frage mich auch, warum das hier gekonnt überlesen worden ist
    https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
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    Das kannst du gar nicht wissen, ob das überlesen wurde.

    Warum sollte Kontaktspray am Blinkerhebel helfen?
    Es ist ja nicht so, dass die Blinker nicht funktionieren.
    Im Gegenteil, sie leuchten wohl recht gut und sogar beide Seiten zu gleich.

    Am Blinkerhebel kommt auch keine Kl.15 an.
    Es wird dort ausschließlich der Ausgang des Blinkrelais auf eine Seite des Fahrzeugs geschalten.
    Durch die Last fängt das Blinkrelais an zu arbeiten.

    Da das Blinkrelais in diesem Fall im Warnblinkschlater sitzt und alle Kabel dort zusammenkommen UND ein Umbau der Mittelkonsole stattgefunden,
    liegt es wohl auf der Hand, wo anzufangen ist.
    Grundsätzlich ist das natürlich die Entscheidung desjenigen, der die Arbeit damit hat.

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von crapSen
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    Fritzli, wenn auf meine Antwort keinerlei Reaktion kommt, gehe ich davon aus, dass diese überlesen worden ist.

    Und nochmal, es wäre die einfachste Lösung erstmal so zu vorzugehen. Bei mir war es wie gesagt so, dass der Blinker auch funktionierte und nicht mehr aufhörte zu blinken, bzw. dauerhaft an war.

    Grüße
    https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!

  15. #15
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    Das mit dem Blinkerhebel hatte ich gelesen, aber ausgeschlossen, da es ja leuchtet selbst wenn ich das Relais auf das der Hebel wirkt ausgebaut habe (steht auch oben). Sorry, dass ich das nicht mehr erwähnt hatte.
    Ich habe gestern alles auseinander gebaut. Der Fehler war noch da obwohl ich die Zündspannung von der Klemme für die Mittelkonsole abgenommen habe. Dann ist er auf einmal ohne, dass ich etwas verändert hätte weg gewesen und es hat alles wieder normal funktioniert.... bis heute morgen. Der Fehler kam wieder ohne, dass ich geblinkt hätte (nur Zündung an) also bestätigt, dass es nicht der Hebel ist. Ich habe das heute nochmal probiert, es scheint so als ob es wieder geht wenn ich alles von der Zündklemme abnehme und nach kurzem warten wieder anschließe. Aber der Fehler kommt wieder.
    Ich bin mit meinem Latein am Ende

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Du hast oben geschrieben dass das Blinker Relais neu ist.

    Woher ist das Relais?

    Und eine Frage habe ich noch.
    Du hattest die Mittelkonsole ausgebaut und dir alles angeschaut was Verkabelung heißt?
    Auch mal gemessen mit dem Multimeter was am Relais anliegt?

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