Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Forensponsor Avatar von ub430
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Oberbayern
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    Ausrufezeichen Dom-Fahwerkslager NEU oben hinten - Woher?

    Hallo B5 Freunde,

    habe jetzt das Problem, das in meinen B5 Avant BJ2000 Frontantrieb ein KW V3 einziehen soll. Dabei sollen die oberen Lagerpunkte (Domlager?) erneuert werden. Leider findet meine Werkstatt keinen Lieferanten - Könnt Ihr mir vielleicht helfen, mit Teilenummer und Bezugsquelle? Nachdem das Fahrwerk schon im Werkstatt-Büro liegt, wäre das dringlich, da das Fahrwerk noch vor Weihnachten eingebaut werden soll. Würdet ihr auch die Fahrwerksdämpferlager gegen PU tauschen, wenn die vor 50 tkm gemacht wurden?

    Vielen Dank für eine Rückantwort im Voraus - Gruß Uli

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

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    Das hier?
    https://shops.audi.com/de_DE/web/tra...-8d0512099a-10
    Ist aber eigntlich nur ein Stück Metall, bis auf die Federnauflage. Wenns nicht verostet ist würde ich das Geld sparen.

    Was meinst du mit Dämpferlager? Die dicken Führungslager von der Verbundlenkerachse?
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  3. #3
    Forensponsor Avatar von ub430
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
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    danke für die schnelle Antwort - ja genau das . Da hätte ich aber auch selbst drauf kommen können das die nur bei Audi tradition gibt.

    Zur Fragestellung : ich meinte die Powerflexlager in violett bzw. schwarz oder blau - sind glaub ich verschiedene Härtegrade - correct? Das Fahrwerk ist noch nicht ausgebaut - die wollten heute nur nicht ohne die Teile anfangen, sonst ist die Bühne belegt ohne Teileverfügbarkeit - deshalb kann ich auch noch nichts zum Zustand sagen - wollte nur alle Teile besorgt haben, bevor die anfangen .....
    und wenn die Originalen schon ausgeschlagen sind, bzw eingerissen da aus Gummi... dann POWERFLEX oder?

  4. #4
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
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    Ich weiß nicht, hab noch nie solche Lager verbaut. Ich habe nur überlegt, wo so eins verbaut werden könnte, am Federbein fällt mir aber immer noch nichts dazu ein.
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  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Die Powerflex Buchsen sind eigentlich für die Lenker oben und unten gedacht oder noch am Stabbi. Fürn Dämpfer sind mir keine oberen Lager von Powerflex bekannt, nur die untere Federbeinaufnahme gibt es. Ja die Farben kennzeichnen die Härte wobei die lila für den Straßeneinsatz und die schwarzen für Motorsport gedacht sind. Die Buchsen haben aber keine Zulassung im öffentlichen Verkehr
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    Beim Fronti?
    Ich finde da nur was für Quattro, frage aus persönlichem Interesse.
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  7. #7
    Forensponsor Avatar von ub430
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Die Powerflex Buchsen sind eigentlich für die Lenker oben und unten gedacht oder noch am Stabbi. Fürn Dämpfer sind mir keine oberen Lager von Powerflex bekannt, nur die untere Federbeinaufnahme gibt es. Ja die Farben kennzeichnen die Härte wobei die lila für den Straßeneinsatz und die schwarzen für Motorsport gedacht sind. Die Buchsen haben aber keine Zulassung im öffentlichen Verkehr
    Ja das ist mir klar Mounty - nur wenn die eh schon am Fahrwerk sind ... ich will halt nicht dann in absehbarer Zeit wieder ran müssen - das die keine Zulassung haben wusste ich nicht - Vielen Dank für den Hinweis

  8. #8
    Benutzer Avatar von Sportler_69
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/GBL

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    Er meint bestimmt die oberen vier Lenker. Das eigentliche Federbeinstützlager wie bei Mac Pherson hat der A4 mit der Vierlenker Achse ja nicht. Baue einfach vier neue Lenker ein, die kosten das Stück vom Lemmförder 31 Euro im Zubehör, bei Audi 125 €

  9. #9
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    1996
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    Gehts also eigentlich um die Vorderachse? Es wurde nach hinten gefragt.
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  10. #10
    Benutzer Avatar von Sportler_69
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    Audi A4 8H/B6
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    Cabrio
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    Ach ja stimmt, im Titel steht ja hinten

  11. #11
    Benutzer Avatar von cubix2012
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1997
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    1.8 T
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    AEB

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    Hat der TE es hingebracht?
    Aktuell schraub ich nebenbei an einem FL '01 Modell und im Vergleich zu dem vfl Domlagern ist das komplett verschieden.
    Da lassen sich anscheinend nicht so einfach jegliches normales Gewindefahrwerk einbauen. (oder wir sind hier alle zu doof dafür)

  12. #12
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1996
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    28.11.2003
    Für ein Fahrwerk vom VorFL brauchst du die Domlager vom VorFL, für ein Fahrwerk vom FL brauchst du die Domlager vom FL. Unabhängig davon, in welches Fahrzeug das Fahrwerk eingebaut wird.
    Üblicherweise käuft man aber ein Fahrwerk passend zu dem Fahrzeug was man hat, falls nicht nimmst du noch die Domlager zusätzlich passend zum Fahrwerk dazu.
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  13. #13
    Benutzer Avatar von cubix2012
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1.8 T
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    AEB

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    Zitat Zitat von fctriesel Beitrag anzeigen
    Für ein Fahrwerk vom VorFL brauchst du die Domlager vom VorFL, für ein Fahrwerk vom FL brauchst du die Domlager vom FL. Unabhängig davon, in welches Fahrzeug das Fahrwerk eingebaut wird.
    Üblicherweise käuft man aber ein Fahrwerk passend zu dem Fahrzeug was man hat, falls nicht nimmst du noch die Domlager zusätzlich passend zum Fahrwerk dazu.
    ja dacht ich mir schon.. dann wars wohl das falsche Fahrwerk^^

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