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  1. #1
    Benutzer Avatar von cybermoses
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    19" Rotor Felgen .. bloß welche?

    Hallo A4 Freunde,

    ich habe mir einen Winter-A4 zugelegt, der war schon mit 19er Rotor-Felgen ausgestattet. Laut der Eintragung im Fahrzeugschein sollten es 8,5x19" ET43 sein, Hersteller WSP-Italy.
    Jetzt habe ich mal die Felgen kurz abmontiert um die Winterräder zu probieren und gesehen, dass zum einen es sich um ET50 Felgen handelt und damit diese überhaupt passen wurden hinten 20mm Spacer montiert, vorne gings auch so, aber nur mit 225er Reifen, was so nicht im Schein steht.
    Fakt ist also, es sind keine WSP-Itlay, da es diese laut meiner Internetsuche gar nicht in ET50 gab. Doch welcher Hersteller steht sonst dahinter? Sind die Originale von Audi in Italien gefertigt worden, denn das habe ich in der Prägung in der Felge gelesen.

    Ich habe mal ein Bild eingestellt um die Felgen zu sehen ....

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	A4b6.jpg 
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Größe:	344,3 KB 
ID:	339119
    Christen kennen die Ursache der Angst, haben aber keinen Grund dazu!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Wenn das org Audi sein sollten, sind Teilenummern eingeprägt.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Benutzer Avatar von cybermoses
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    Audi A4 8E/B6
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    Wegen der ET müsste das ja eher eine Felge vom A3 sein?
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Stell am besten Bilder von der Innenseite der Felge ein.
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  5. #5
    Benutzer Avatar von woddy
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    Hallo

    wenn die Felgen 8x19" mit ET50 ist und original Audi, dann sind die vom RS3 8P

    Grüsse
    woddy

  6. #6
    Benutzer Avatar von cybermoses
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    Zitat Zitat von woddy Beitrag anzeigen
    Hallo

    wenn die Felgen 8x19" mit ET50 ist und original Audi, dann sind die vom RS3 8P

    Grüsse
    woddy

    Ja, dann sind sie tatsächlich vom RS3. Heute abmontiert und gereinigt ....
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rotor2.jpg 
Hits:	33 
Größe:	291,0 KB 
ID:	339144 Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rotor_Detail1.jpg 
Hits:	38 
Größe:	195,6 KB 
ID:	339145

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    und wie auf den Bildern zu sehen, vorne ohne Spurplatten sehr weit innen (geht aber noch) und hinten mit 2x20mm Platten
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rotor_montiert1.jpg 
Hits:	41 
Größe:	318,6 KB 
ID:	339146

    Eingetragen sind eben die Italy´s mit 8,5 und ET43 OHNE! Spurplatten

    ..... und ab zu Kleinanzeigen
    Christen kennen die Ursache der Angst, haben aber keinen Grund dazu!

  7. #7
    Benutzer Avatar von woddy
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    mit 8.5x19" und ET43 , bist du bei der Grösse auch bei den Audi A4 , Audi S4 B8 Felgen

    Grüsse
    woddy

  8. #8
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    "woddy: mit 8.5x19" und ET43 , bist du bei der Grösse auch bei den Audi A4 , Audi S4 B8 Felgen"
    welche aber auf dem B7 nicht passen werden, da der Nabendurchmesser anders ist. Daher wahrscheinlich auch die "Mauschelei" des Vorbesitzers.....Wo immer der die Eintragung her hatte für die B8 Felgen!?

    ]

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
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    8,5x19 ET 43 Rotor passt ohne Probleme auf den B7. Denke schon dass du die 8x19 ET50 eingetragen bekommen solltest mit den Spurplatten.

    Wenn du die RS3 Rotor verkaufst und die Italy kaufst dürfte auch noch ein wenig übrig bleiben.
    Spritmonitor.de RS4 B7 Avant / Hubraum ist durch nix zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum
    Spritmonitor.de A4 B6 1.9TDI Avant / Daily

  10. #10
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Zitat Zitat von v-6 Beitrag anzeigen
    "woddy: mit 8.5x19" und ET43 , bist du bei der Grösse auch bei den Audi A4 , Audi S4 B8 Felgen"
    welche aber auf dem B7 nicht passen werden, da der Nabendurchmesser anders ist. Daher wahrscheinlich auch die "Mauschelei" des Vorbesitzers.....Wo immer der die Eintragung her hatte für die B8 Felgen!?
    Zentrierringe und gut. Umgekehrt wird nicht passen.
    Sent from my Nokia 3210.

  11. #11
    Benutzer Avatar von woddy
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    war nur als Info gedacht und ja mit Zentrierringen passen die einwandfrei. Muss man sicherlich prüfen und in D geht das ja.

    Hier in der CH kann man soweit ich weiss, immer noch keine anderen originalen Felgen eintragen lassen als die, die im "Pröfbericht" der AMAG stehen

    Grüsse
    woddy

  12. #12
    Benutzer Avatar von cybermoses
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    Ich will keine Felgen mehr mit Spurplatten fahren, das nervt und kostet unnötige Eintragung, dann die Schrauberei ... nix für mich. Habe die Felgen schon inseriert, denke ich bekomme ca. 900,. EUR, hab ja auch zwei fast neue 235er drauf.
    Zum Thema Eintragung sei angemerkt, dass die eingetragenen WSP Italy Rotors in 8,5x19 ET43 mit 20er Spurplatten eingetragen sind. Das bedeutet ET23 auf der Hinterachse mit 235er ....
    Ich habe das Auto mit den nicht eingetragenen RS3 Rotors und hinten 25er Spurplatten heimgefahren. Das bedeutet ET25 und das mit Gewindefahrwerk, da hat nix geschliffen oder dergleichen. Ist ja Krass was da so in das Radhaus passt. ...
    Jedenfalls werde ich mir die GMP Gunner in 8,5x19 ET35 holen, das ist nicht so extrem und hat schönen Audi-like
    (sofern ich das Auto im Frühjahr behalte)
    Christen kennen die Ursache der Angst, haben aber keinen Grund dazu!

  13. #13
    Benutzer Avatar von cybermoses
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    Nachdem ich die Felgen nun endlich verkaufen konnte habe ich heute die Gunner bestellt, nächste Woche wird dann umgebaut .Die S3 Rotor mit ET50 kamen mit Spurplatten auf ET30, allerdings mit 8" und 225er Reifen. Die Gunner haben ET35 mit 8,5" und bekommen 235er. Ich denke der Reifen wird satt auf der Felge liegen und sich nicht zu sehr ziehen, Flankensteifigkeit wird Ok sein.
    Spannend wird nur die Vorderachse. Das Rad wird meiner Vermutung nach schon ordentlich bündig mit dem Kotflügel sein. Eigentlich mag ich sowas nicht, aber ET45 wäre auch nicht gegangen. Hat jenamd Erfahrung mit 8,5" und ET35, sollte man den Kotflügel ziehen? Wie am besten ..
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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von F&IGti
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    Zitat Zitat von cybermoses Beitrag anzeigen
    Nachdem ich die Felgen nun endlich verkaufen konnte habe ich heute die Gunner bestellt, nächste Woche wird dann umgebaut .Die S3 Rotor mit ET50 kamen mit Spurplatten auf ET30, allerdings mit 8" und 225er Reifen. Die Gunner haben ET35 mit 8,5" und bekommen 235er. Ich denke der Reifen wird satt auf der Felge liegen und sich nicht zu sehr ziehen, Flankensteifigkeit wird Ok sein.
    Spannend wird nur die Vorderachse. Das Rad wird meiner Vermutung nach schon ordentlich bündig mit dem Kotflügel sein. Eigentlich mag ich sowas nicht, aber ET45 wäre auch nicht gegangen. Hat jenamd Erfahrung mit 8,5" und ET35, sollte man den Kotflügel ziehen? Wie am besten ..
    Dann würde ich lieber Mücke Kotis verbauen..
    Geändert von mounty (02.04.2021 um 07:25 Uhr)
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  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Winter 8,5x19 ET45 und 235er

    Gewinde ist bei mir auf ca. 335mm Radmitte-Kotflügelkante

    Einzige Bearbeitung vorne: oben die Schraube entfernt.

  16. #16
    Benutzer Avatar von cybermoses
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    ja dann schauen wir mal ...
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  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
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    Zitat Zitat von F&IGti Beitrag anzeigen
    Dann würde ich lieber Mücke Kotis verbauen..
    Sind die breiter als die Standard?

    Ich bau morgen mal 8,5x19 mit 245/35 19 vorne et 33 und hinten et 28 drauf. Mal schauen obs irgendwo schleift.
    Spritmonitor.de RS4 B7 Avant / Hubraum ist durch nix zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum
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  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Mücke hat 3cm mehr

    Timeless bietet 2cm und 3cm an oder Normale

    Schaut halt nur ARG bescheiden aus wenn man vorne verbreitert und hinten dann Standard hat

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
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    Zitat Zitat von Vader Beitrag anzeigen
    Mücke hat 3cm mehr

    Timeless bietet 2cm und 3cm an oder Normale

    Schaut halt nur ARG bescheiden aus wenn man vorne verbreitert und hinten dann Standard hat
    Wirkt mit Standard eh schon recht breit vorne. Und ja, würde bescheiden ausschauen.
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  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von F&IGti
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    Zitat Zitat von Vader Beitrag anzeigen
    Mücke hat 3cm mehr

    Timeless bietet 2cm und 3cm an oder Normale

    Schaut halt nur ARG bescheiden aus wenn man vorne verbreitert und hinten dann Standard hat
    Ne so schlimm wirkt das nicht.. gerade erst wieder einen b7 bei eBay gesehen der einen Satz dran hatte mit 18“..

    Ich fand das sah gut aus..
    Geändert von mounty (03.04.2021 um 06:31 Uhr)
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