Frage zum Entlüften vom Kühlkreislauf beim V6 2,4 BDV

[Sportler_69]

Hallo,

habe noch eine Frage zum Entlüften beim V6 2,4 BDV nach Zahnriemen, Wapu und Thermostat Tausch. Der Mechaniker der den ZR montiert hat, hat danach das Kühlsystem mit dem automatischen Entlüfter befüllt und entlüftet. Er meinte aber ich sollte immer noch mal bei den Wasserstand schauen weil der sich noch etwas absenkt.
Er hat mir auch die zwei Entlüftungsschrauben oben am Zulauf Wasserkasten und vorne an Radius am Kühlrohr vor der linken Zylinderbank gezeigt.

Hatte das Gefühl das die Heizung jetzt nicht richtig warm wird nach dem kompletten Abkühlen konnte ich noch ca. 300 ml Wasser nachschütten. Ich habe dann die Heizung auf Hi und die Lüftung auf Min gestellt und bin gefahren bis der Wagen warm war.

Es kommt aber teilweise immer noch kalte Luft aus den Düsen.

Muss ich jetzt noch mal manuell nach dem Öffnen der Entlüftungsschraube entlüften, oder reicht es einfach immer Wasser nach zu schütten, bis der Wasserstand dann nicht mehr abfällt damit sich das System dann selber entlüftet?

Habe oben im Wasserkasten mal versucht die Entlüftungsöffnung auf dem Rohr mit dem weißen Punkt freizulegen, ich bekomme aber beim lösen der Spannklammer den Schlauch nicht zurückgeschoben, der sitz sehr fest unten am Kühlrohr die M10 Imbus Schraube sitzt auch recht fest, hole mir erst mal eine neue bevor ich die löse, dafür benötigt man dann auch eine neue Dichtung. Denke Caramba schafft hier Abhilfe.


Grüße Sascha

[mounty]

Also an den Stellen die dir gezeigt wurden sollte eigentlich beim auffüllen des Kühlmittel entlüftet werden. Als erstes an der Entlüftungsschraube bis da keine Luftblasen mehr kommen und danach am Loch des Schlauchs zum Wärmetauscher bis es blasenfrei austritt. Danach den Motor mit ca 2000 u/min für ca 3min laufen lassen und dann im Leerlauf bis der untere Schlauch zum Kühler warm wird. Füllstand im Behälter prüfen und wenn alles passt dann sollte bei Betriebswarmen Motor der Füllstand bei Max und bei kaltem Motor zwischen Min und Max sein.