@fctriesel um diese Nummer geht es doch gar nicht in der ABG sind extra nochmal Nummern aufgeführt die zur eindeutigen Erkennung am Scheinwerfer sein müssen.
@fctriesel um diese Nummer geht es doch gar nicht in der ABG sind extra nochmal Nummern aufgeführt die zur eindeutigen Erkennung am Scheinwerfer sein müssen.
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Stimmt. Das kommt davon, wenn man die Beiträge nur überfliegt...
Sent from my Nokia 3210.
Der Passat B5 ist gerade neu in der Liste aufgenommen.
Ich kann es kaum erwarten, meine Teelichter zu ersetzen.
Kennt sich jemand mit den Unterschieden zum Audi B5 aus? Da können wir uns wohl Hoffnung machen?!?
Beim B5 ist sicher nichts zu erwarten da es ja gleich mehrere Scheinwerfer Systeme gibt und für jede einzelne auch eine ABE beantragt werden muss
Ich fahre zwar "nur" einen 1,6er Benziner, aber hab viel Freude dran. Sparsam im Verbrauch und 130 auf der Autobahn schaff ich auch
Und welches System, die H4 Variante, die Variante mit integrierten Nebellampen oder Facelift ab 1999?
Ich befürchte bei den Stückzahlen welche an B5 noch unterwegs ist keiner der 3!
Es muss ja für jede Variante ein lichttechnisches Gutachten erstellt werden und das kostet einen dicken 5-stelligen Betrag, und verdienen müssen die ja auch da dran
Habe gerade mal geschaut, gibt es nur für das Fernlicht beim Passat 3B in meinen Augen sinnbefreit
Passat sind übrigens auch viel mehr unterwegs als A4, der wurde ja auch bis 2005 gebaut
Da ja beide Leuchtmittel H4 und H7 schon vorhanden sind können wohl für alle Scheinwerfer die Gutachten leichter erstellt werden da ja keine großen Einbauadapter wie teilweise bei anderen Modellen notwendig sind.
Und wenn ich seh das für Marken wie Morgan oder Triumph bzw Nissan Note/NV300 Prüfungen vorhanden sind die ja wohl deutlich weniger verkauft wurden als ein A4/B5 dann sehe ich das recht Positiv für die Zukunft das auch fürn B5 und seine Scheinwerferbauformen Gutachten erstellt werden.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Der Vergleich mit britischen Marken hinkt gewaltig, A4 B5 sind aktuell Verbrauchtwagen in der letzten Stufe bevor die komplett aus dem Strassenbild verschwinden, wären die nicht Vollverzinkt, dann sehe es aus wie mit Golf III, fast keine mehr zu sehen
In 5 Jahren wird man fast keine mehr sehen, so wie die Audi 80 ja auch schon lange verschwunden sind...
Hei Leute,
ich spiele mit dem Gedanken, mir die Osram Night Breaker LED zuzulegen. Ich habe mich auch schon in ein paar Blogbeiträgen informiert, ob die Lampen für mein Fahrzeug zugelassen sind und ob ich noch das Zubehör benötige. Das sind mal zwei on den Blogbeiträgen: https://mycar-mydream.com/blogs/blog...ie-du-brauchst
und https://www.motoreport.de/osram-night-breaker-einbau/
Da hier ja anscheinend schon welche sind, die diese Lampen schon etwas länger eingebaut haben, würde es mich interessieren, ob sich die Investition wirklich lohnt?
Vielen Dank und beste Grüße
Dir ist bewusst dass die keine Zulassung für den B6 haben?
Nur für den B7... leider.
Die Erfahrungen sind durchweg sehr positiv.
Ich selbst habe beim Auto meiner Frau auch die Teile verbaut gehabt. Und das Licht war wirklich viel besser.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Danke für deine Antwort! Ja ich habe ja auch einen B7.
wenn du einen B7 hast kann der nicht von 2003 sein wie in deiner Signatur steht B7 gabs erst später
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Oh , ich habe mich da wohl im Jahr geirrt.
Uns musst Du hier nix vormachen... rein technisch gesehen passen die auch in den B6.
Du kannst natürlich machen was Du möchtest
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Stehe hier vor der Entscheidung, für einen B7 (nein, nicht meiner) die Nightbreaker-LEDs zu kaufen. Da ich hier im Forum (und anderswo) etwas (zu viel?) über nicht korrekt funktionierende Adapter gelesen habe, die die Lampendefektwarnung unterdrücken sollen: ist das Problem weiterhin akut? In der Kompatibilitätsliste von Osram ist der B7 ja wieder aufgeführt.
Welchen Adapter brauche ich für den B7? In der Osram-Liste stehen 2: LEDSC02-1 und LEDCBCTRL101. Oder brauche ich beide?
Und: hat nicht auch jeder B7 die Lampenüberwachung serienmäßig?
Geändert von Mindmapper (18.09.2023 um 22:09 Uhr)
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Die Lampendefektwarnung wird einfach durch Widerstände unterdrückt. Mehr macht Osram da auch nicht. Eigentlich kann man sich sowas auch selber bauen wenn man mag wohl auch günstiger als die Osram Teile kosten.
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Ok, Adapter selber bauen muss ich nicht. Das Ganze soll einfach nur plug-n-play funktionieren.
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