Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    01705
    Registriert seit
    02.12.2018

    zweiten LLK verbauen

    Hi,

    da es Varianten vom 1.8T gibt, bei der standardmäßig ein zweiter LLK verbaut ist, möchte ich dies mir auch umsetzten. Hintergrund ist die miese Ansaugtemperatur bei über 25°C Außentemperatur. 10-10k Delta ist normal. Durch den Upgradelader ist der vorhandene LLK eben an der Kotzgrenze. Nun bin ich am Teile zusammen suchen und bestellen. Ziel soll sein, das alles weiterhin so original aus sieht wie möglich aber eben mit 2 LLKs.

    Einkaufsliste:
    • LLK - 8E0145805L
    • viel Schlauch, wo ich noch nicht sicher bin, welcher Hersteller passt gibt es da Sets?
    • original Halter
    • (optional) S-Line Stoßstange für mehr Luftdurchlass
      • Luftführung muss ich wohl selber basteln

    • was fehlt alles noch?


    Falls wer seinen originalen LLK gegen eine Upgrade Variante getauscht hat, und dieses loswerden möchte, würde ich mich über eine PM freuen. Am besten mit den originalen Anbauteilen.

    Grüße aus dem Osten
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    01705
    Registriert seit
    02.12.2018
    Oh danke da steig ich doch direkt ein.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    01705
    Registriert seit
    02.12.2018
    Bin jetzt doch erstmal bei der "dickeren" Variante von KWE gelandet --> Link
    Ab Turbo ändert das natürlich erstmal nichts, aber die 900° Abgastemp sollten erstmal Geschichte sein.

  5. #5
    Benutzer Avatar von selfpwnd
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/01J

    Ort
    Potsdam
    Registriert seit
    25.02.2012
    Den LLK habe ich in meinem BFB auch verbaut.
    Der Einbau ist ein bisschen schwierig. Die Halter am LLK passen nicht, da er eigentlich für das Cab ist. Haben die Halter abgeflext und was eigenes gebaut. Bau auf jeden Fall den unteren Teil des Wischwasserbehälters aus, das kommt der Temperatur zugute, denn der kwe llk liegt fast am Behälter an.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    01705
    Registriert seit
    02.12.2018
    Also nach dem abbauen der Stoßstange und des Wassertanks, hab ich erst mal ausgemessen was alles weg muss. Wird sportlich. Melde mich wenn fertig.

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