Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro

    Ort
    Babenhausen
    Registriert seit
    28.06.2014

    Abgasuntersuchung CO zu hoch bei erhöhter Drehzahl

    Gude aus Südhessen,

    ich hatte die AU an meinem A4 2.0 Tfsi machen lassen und bin glatt durchgefallen: CO bei erhöhter Drehzahl zu hoch. Der Messwert beträgt 0,44 statt erlaubten 0,2. Der Lambdawert war minimal über dem erlaubten Wert, also größer 1, also eher Richtung mager( Protokoll mit den exakten Werten habe ich gerade nicht hier, kann ich nachreichen). Ich habe den Fehlerspeicher auslesen lassen, im Motorsteuergerät sind keinerlei Fehler hinterlegt, auch nicht sporadisch. Sonstige Werte bei der AU waren ok. Der Motor war definitiv ausreichend warm, der Prüfer hat auch lange versucht, auf vernünftige Werte zu kommen. Motor läuft sonst völlig normal, Fahrzeug hat aber 190Tkm drauf, und wird nur sporadisch gefahren. Lambdasonden und Kat sind vermutlich noch original.
    Was kann außer dem Kat selbst noch für den erhöhten CO Wert verantwortlich sein? Bei Falschluft ist ja eher mit Lambda unter 1 zu rechnen, um anzufetten. Ich habe keine Schmerzen, den teuren Kat zu tauschen, möchte aber absichern, dass die Kosten nicht umsonst entstehen.
    Vielleicht hat jemand noch ein paar Anregungen oder Tipps für mich?😊
    Danke und viele Grüße, Frank

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DMX

    Ort
    Südliche Fränkische Schweiz Nähe Pretzfeld
    Registriert seit
    14.10.2018
    Hi, da noch keiner geantwortet hat, erlaube ich mir mal 'nen Tip ins "Forenausland". Im Dieselschrauberforum (,in dem es nicht nur um Diesel geht), sind recht kompetente Leute unterwegs. Vielleicht findest Du da was brauchbares.

    Servus
    der Michael

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    AU in einer Werkstatt versuchen, auch geeichte Messgeräte streuen bei den Messungen --> Eigene Erfahrungen

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