Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    13.05.2020

    Schwarzer Öl-Messstab

    Guten Morgen,

    meiner Schwester hat einen 2007er A4 8E 2.0 TDI (140PS). Dieser hat leider ein kleines Öl-Problem (wird bald behoben, aber ist nicht der Grund dieses Beitrags). Auf Grund dieses Problems prüft sie des Öfteren den Öl-Stand. Nur leider ist der Öl-Messstab SCHWARZ daher ist das Ablesen des Öl-Stands extrem schwere.

    Gibt es evtl. einen anderen Öl-Messstab? Evlt. aus einen anderen Fahrzeug der diesen Motor auch verwendet?

    Mfg

  2. #2
    Benutzer Avatar von WAUZZZI
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    150psAVJ/FTW

    Ort
    Nähe Neckarsulm
    Registriert seit
    26.06.2020
    Schleif den doch einfach ein bisschen an. Mach aber die Spähne Weg bevor du ihn wieder rein machst

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Linz am Rhein
    Registriert seit
    14.09.2015
    Entweder abschleifen oder neu kaufen. Die kosten bei Audi neu zwischen 10-15 €.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Den Ölstand sieht man nicht an der Farbe, sondern am Übergang trocken-feucht. Deshalb vorher gut trockenwischen, dann sieht man wo das Öl beginnt.

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