Hallo Zusammen,
bin neu hier und Grüße alle recht herzlich.
Vielen Dank für dieses tolle Forum, ich habe mir in der Vergangenheit aus diesem Forum schon viele tolle Tips bei den Problemchen mit meinem in die Jahre gekommen A4 geholt. Nun habe ich mich auch entschlossen mich hier an zu melden.
Natürlich gibts wieder ein Problem
Die VTG ist fest.
Nach dem Lesen von einigen Artikeln hier spiele ich mit dem Gedanken gleich den GT1749VA ein zu bauen.
Habe nun hierzu ein paar Fragen. Falls die dumm sind, bitte seht es mir nach.
Ich will Mometan nur den Turbolader tauschen, um wieder etwas mehr als nur 75PS zu haben
Später dann noch die 0,216er Düsen, dann brauchts wahrscheinlich bald einen neuen Auspuff, das wird dann wohl ein größerer und vielleicht auch mal ein Steuergerät mit anderer Software. Zunächst aber nur den Turbo.
Nach dem Lesen, einiger diesbezüglicher Artikel, bekam ich den Eindruck, dass der GT1749VA dem AFN Motor in Bezug auf Leistung, Drehmoment und Durchzug gut tut. Nun sagte mir aber jemand, dass das Quatsch ist, einzig das Turboloch wird größer. Was ist dazu zu sagen?
Das Auto ist mir ob seiner Zuverlässigkeit ans Herz gewachsen. Trotzdem will ich nicht mehr rein stecken als es Wert ist. Ein generalüberholter Turbo von z. B. Turbodoktor24 kost 331,-- Von denen sind anscheinend viele begeistert.
Andere Alternative wäre einen guten gebrauchten für um die 100,-- auf ebay zu schießen und die VTG zu reinigen. Ist das ne Alternative? Oder mach ich mir was vor?
So nun braucht man ja einen anderen Ladeluftschlauch. Muss der vom A4/B6 oder vom Passat sein? Hat da jemand ne OE Nr.?
Für den Umbau soll es ne Anleitung von einem Manuel geben. Hab die leider nicht gefunden. Hätte da bitte jemand einen Link?
Die AGR will ich auch zu machen. Da soll es ein Blech von Audi geben. Hat da jemand ne OE Nr.?
Danke schon mal für Eure Hilfe.
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