Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAPA

    Registriert seit
    23.07.2020

    Motorwechsel 2.0TDI zu 1.9TDI

    Hallo liebe Leute,

    Ich würde gern wissen ob jemand von euch einen Motorwechsel vom 2.0TDI aus dem B7 oder C6 mit dem 1.9TDI 131PSer aus dem B6 oder C5 ersetzt hat. Was ist alles zu beachten ? Wäre jemand bereit das gegen ein Entgelt zu machen ? Material wird bereit gestellt.

    Danke für eure Hilfe.

    Liebe Grüße Timon

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Wüsste auf Anhieb hier keinen. Aber warum hast du für den ollen 1.9 Tdi und nicht für Common Rail 2.0 TDI aus dem Exeo entschieden? Hat der 1.9tdi eigentlich die gleiche Schadstoffklasse wie deiner jetziger Motor?
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DFK

    Registriert seit
    05.11.2014
    Mal nach "Marcel Spinnler Klingenberg" googlen und den Fragen. Spezialisiert auf Audi TDI Motoren.

    Grüße

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAPA

    Registriert seit
    23.07.2020
    Der 2.0TDI ist drine. Ist aber n schlechter Motor. Der 1.9TDI aus dem B7 hat nur 116 PS und ist zäh wien Kaugummi. Den 1.9TDI mit 131 PS kenn ich aus dem B6 und dort hat er mir gut gefallen. Deswegen würde ich gern den 2.0TDI mit 140 PS mit dem 1.9TDI aus dem B6 ersetzen. Wäre ja leistungstechnisch n Downgrade und sollte deswegen ja keine größere Probleme bei Bremsen Kupplung usw darstellen.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Danke frag ich mal an.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HCF

    Registriert seit
    14.02.2016
    Kannst du mit Eintragung vergessen.

    B7 Diesel haben immer Euro 4, der 1.9er AVF/AWX aus dem B6 immer Euro 3. Den Aufwand ist es meiner Meinung nach auch nicht wert. Der BPW geht würde ich sagen solange er keine Probleme macht genauso wie ein AVF.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAPA

    Registriert seit
    23.07.2020
    Schade. Selbst mit Partikelfilter nachrüsten? Der 2.0 TDI ist halt hinüber, deswegen die Überlegung.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  8. #8
    Moin Timon,

    zu beachten ist in jedem Fall die Schadstoffklasse. Der Gesetzgeber erlaubt die Euro 3 Klasse bis Erstzulassung 12/2005. Demnach sollte dein B7 keine EZ ab dem 01.01.2006 haben.
    Der restliche Umbau ist relativ unkompliziert, vorausgesetzt jemand hat die nötigen Mittel (zB. Bühne, Motorkran, ELSA, etc.) und ein wenig Fachwissen schadet auch nicht.

    Gruß!

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