Hallo zusammen,
zuerst eine kurze Zusammenfassung dessen was war.
(1) Motor ging bei Berg ab Fahrt bei einem Tankinhalt von 1/4 oder weniger aus. Beim Tankinhalt unter 1/4 ging der Motor sogar auf grader Strecke aus. Getauscht wurde: Luftmassemesser, Kraftstoffdruckventil, Tankentlüftungsventil, Lambda Sonde, Kurbelgehäuseentlüftungsventil, das ganze Schlauchpacket um den Kurbelgehäuseentlüftungsventil. Letzendlich hat sich herausgestellt dass es die Kraftstoffpumpe war. Danach gab es paar Monate Ruhe.
(2) Nach paar Monaten ist manchmal beim Anfahren der Motor abgesoffen und im Fehlerspeicher erschien immer der Fehler dass das Gemisch auf Bank eins zu mager sei. Ich meine es war Fehler 0171. Hier hat sich herausgestellt dass das Öl mit dem der K&N Luftfilter impregniert war (nach etwa 10 jahren Betrieb) aus dem Luftfilter in den Luftfilterkasten ausgelaufen ist und durch die Baumwolle wohl zu viel Luft in die Drosselklappe gekommen ist. Nach dem Tausch auf ein Papierluftfilter ist das Verhalten verschwunden und es gab wiedermal paar Monate "gute Fahrt".
(3) Nach paar Monaten neue Geschichte die aktuell ist und so kommen wir zu meinem Problem wo ich nicht mehr weiter komme. Tankinhalt ist im moment genau zwischen 1/4 und 1/2. Wenn der Motor kalt ist tritt folgendes Problem auf: Man fährt los, muß zwangsläufig an einer Ampel stehen bleiben und dann nach etwa 10-15 sekunden -der Wagen befindet sich im leerlauf- wird der Motor zunehmend unruhiger, die Leerlaufdrehzahl sinkt etwas ab, und letzendlich "säuft der Motor ab". Im kalten Zustand des Motors passiert die vieleicht an jeder 3ten Ampel. Sobald der motor warm wird an nahezu jeder Ampel. Während der Fahrt -Drehzahl des motors über dem Standgas- gibt es keine Aussetzer, da läuft alles wunderbar, nur wie schon erwähnt, sobald man stehen bleibt oder auf grader strecke in den Leerlauf Schaltet und auf Standgas geht, dauert es 10-15 Sekunden bis der Motor "absäuft". Im Fehlerspreicher wird nichts abgelegt. Ich hab inzwischen ein "Drosselklappen Reset" -sprich Batterie abgeklemmt- durchgeführt, dies brachte aber keine Änderung am Motorverhalten.
Nun jetzt stehe ich ratlos da und bin für jeden Tipp sehr dankbar.
Mit freundlichen Grüßen
Lesezeichen