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  1. #21
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Zitat Zitat von chr-geit85 Beitrag anzeigen
    Ich auch nicht. Das FL oder VFL kann man am besten an der Stoßstange und vor allem an den Scheinwerfern erkennen. Unterschiedlicher gehts ja kaum. Oder den Nebelscheinwerfer. VFL sind sie rund und beim FL sind sie trapezförmig. Benutze mal Wiki, da sind ein paar Bilder von FL und VFL Modell drin.

    https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_A4_B8
    man sieht es deutlich am Außenspiegel

    die großen sind vom Anbaupunkt am Spiegeldreieck nur nach oben gebaut, ab Modell 2010 gehn die Spiegel auch ein Stückchen runter

    wenn die Ohren angeklappt werden so klappen die großen simpel nach innen ein, 2010 verdrehn sich lustig nach oben weg
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

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  2. #22
    Moderator Avatar von lyrix
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    kein Audi A4/S4
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    Wobei es das 3G in zwei Versionen gab.

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    3G high:
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    3GP (ab FL mit deutlich weniger Knöpfen):
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    (Bilder sind gemixt aus FL und vFL und sollen nur als Orientierungshilfe sein)


    S4 vFL mit Dumbo Ohren:
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    S4 vFL mit neuen Spiegeln ab 2010:
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    S4 FL
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    Solltest du eine S4 Seltenheit mit Radio Chorus oder dem alten Navigationssystem finden, auf keinen Fall kaufen!

    Wenn du halbwegs aktuell sein möchtest, solltest du dir einen S4 Facelift mit 3GP Navi kaufen
    Geändert von lyrix (12.07.2020 um 21:55 Uhr)
    mimimi

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  3. #23
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    eine Unit vom FL und die Bedieneinheit sind aber auch schnell ins VFL mit 3Ghigh gesteckt
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  4. #24
    Moderator Avatar von lyrix
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    Bei seinem geplanten Budget aber nicht möglich.
    Wenn man es realistisch betrachtet. Sollte man lieber zum FL greifen
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  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mikerider
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

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    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Bei seinem geplanten Budget aber nicht möglich.
    Wenn man es realistisch betrachtet. Sollte man lieber zum FL greifen
    Man sollte immer zum aktuellen Modell greifen, trifft beinahe immer zu. B9 wäre noch besser, denn der B8 FL, wie ich ihn fahre ist selbst für sein Baujahr "altmodisch". Ambientebeleuchtung von 2001; nichtmal Anzeige von Radiotext, Xenon-Scheinwerfer...

    S Modelle sind auch mit hohem Km-Stand noch teuer. Mit 200.000 kann man schon noch kaufen; ich würde halt sehen was es für das maximal verfügbare Budget mit diesem Km-Stand gibt und generell Ausstattung Baujahr vorziehen, da hat man länger was davon.

  6. #26
    Moderator Avatar von lyrix
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    Naja, der B8 bzw. der A5 kam ja 2007 auf den Markt. Die ersten Versuchsfahrzeuge 2006. Entwicklung 2004.

    Der B8 ist zwar ganz cool, aber wie du schon sagtest extrem veraltet. Auch das Facelift macht es nicht besser.

    Das "Bessere" Fahrzeug wäre ein S3 8V
    mimimi

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