Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
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    Audi A4 8D/B5
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    Frage Fragen zur Benzinpumpe

    Moin,

    kurze frage an die B5 fahrer, bin ich mit dem Gedanken richtig das die Benzinpumpe bei Zündung EIN nicht bei jeden ca. 1-2 sekunden anläuft sondern es unterschiede bei der Schaltung gibt ?

    @mounty


    Danke

    MfG
    Geändert von audifan93 (06.07.2020 um 21:30 Uhr)
    Ladedruck statt Hubraum

  2. #2
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    Audi A4 8D/B5
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    Bei mir ist es so das sie erst läuft sobald der Anlasser dreht.
    Geändert von mounty (07.07.2020 um 09:05 Uhr)

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
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    Eben das ist bei mir auch so, aber es gibt welche die felsenfest überzeugt sind das bei jedem b5 die Pumpe abläuft wenn die Zündung betätigt wird.... Deshalb die Frage hier @mounty.

    Mit freundlichen Grüßen
    Geändert von mounty (07.07.2020 um 09:05 Uhr)
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  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von audifan93 Beitrag anzeigen
    Eben das ist bei mir auch so, aber es gibt welche die felsenfest überzeugt sind das bei jedem b5 die Pumpe abläuft wenn die Zündung betätigt wird.... Deshalb die Frage hier @mounty.
    Also sollte die Frage an mich gerichtet sein dann kann ich dir sagen das die Pumpe erst dann läuft wenn man den Anlasser betätigt und somit ein drehender Motor erkannt wird.

    Ob es allerdings bei JEDEM B5 so ist kann ich nicht beantworten.
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
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    Ja eben das meinte ich ja bei manchen geht sie wenn Zündung ein und bei anderen erst wenn Motor dreht (Anlasser)

    Lg
    Geändert von mounty (07.07.2020 um 15:56 Uhr)
    Ladedruck statt Hubraum

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Also wenn ich beim B5 schaue dann finde ich beim AEB, ADR oder auch AGB Motor immer nur das die Pumpe erst anläuft wenn ein drehender Motor erkannt wird. Ich behaupte mal das es beim B5 immer so ist und es erst ab dem B6 sich geändert hat, will aber nicht sagen das ich nun zu 100% recht hab.
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
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    Hatte gestern ne Diskussion in der Facebook Gruppe und in der WhatsApp da gibt es scheinbar welche die bei Zündung an kurz ablaufen :/

    Ich stell später ein Video rein.

    Lg

    P. S ich kenn es auch nur mit drehenden Motor (Anlasser am b5)
    Geändert von mounty (07.07.2020 um 20:16 Uhr)
    Ladedruck statt Hubraum

  8. #8
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    Audi A4 8D/B5
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    Hatte gestern einen B5, da lief die Pumpe beim Einschalten der Zündung 2 Sekunden, damit schon mal Druck aufgebaut wird. Das lässt sich aber nicht sofort wiederholen. Das geht erst wieder, wenn man die Zündung längere Zeit aus hatte (vielleicht 10 oder 30 Minuten). Ist bei manchen Citroen genauso, wenn sie ein Bosch-Motorsteuergerät haben.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
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    Ja das stimmt, jedoch macht das nicht jeder b5 mein beiden AEB z.b nicht. 1996 und 97

    Hingegen mein anb von 99 macht es.

    Mfg
    Geändert von mounty (17.02.2021 um 15:12 Uhr)
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  10. #10
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    Servus. Meiner mit BJ 5/98 macht es auch

  11. #11
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    Ich glaube es liegt lediglich daran, dass das System erkennt, wieviel Benzindruck noch anliegt. Wenn dieser hoch genug ist, kommt die Pumpe erst ins Spiel wenn der Motor dreht. Ist jedoch der Druck unter einen signifikanten Wert gefallen, baut er diesen bereits bei Zündung wieder (hörbar) auf.

    Stichwort: Kraftstoffdruckregler

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von HeadyDeluxe Beitrag anzeigen
    Ich glaube es liegt lediglich daran, dass das System erkennt, wieviel Benzindruck noch anliegt. Wenn dieser hoch genug ist, kommt die Pumpe erst ins Spiel wenn der Motor dreht. Ist jedoch der Druck unter einen signifikanten Wert gefallen, baut er diesen bereits bei Zündung wieder (hörbar) auf.

    Stichwort: Kraftstoffdruckregler
    Woher soll er den Kraftstoffdruck denn erkennen? Es gibt keinen Drucksensor bei den Motoren. Der Druckregler arbeitet mechanisch per Unterdruck.
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  13. #13
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    Also wenn ich das Diagnosegerät anstecke, kann ich mir doch den Messwert vom Krafstoffdruck anzeigen lassen. Ich denke, dass er den auch nur von da nimmt... 🤷

    Kann natürlich auch sein, dass das MSG sich diesen lediglich aus den anderen Werten errechnet.
    Geändert von HeadyDeluxe (19.07.2021 um 21:39 Uhr)

  14. #14
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    Zitat Zitat von HeadyDeluxe Beitrag anzeigen
    Also wenn ich das Diagnosegerät anstecke, kann ich mir doch den Messwert vom Krafstoffdruck anzeigen lassen. Ich denke, dass er den auch nur von da nimmt... ��

    Kann natürlich auch sein, dass das MSG sich diesen lediglich aus den anderen Werten errechnet.
    Das möcht ich sehen wo du beim B5 nen Kraftstoffdruck angezeigt bekommst. Da kann auch nix errechnet werden.
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  15. #15
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    gern geschehen...

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Fragen zur Benzinpumpe

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    gern geschehen...
    Und das soll von einem A4 B5 bzw einen 1.8t Saugrohreinspritzmotor sein? Glaub ich nicht!
    Solche Werte konnte ich nichtmal bei meinem S4/B5 auslesen.
    Vor allem gibt es keinen Kraftstoff Hochdruck oder ein Regelventil beim 1,8t bis zum B7! Außer im 2,0 Fsi oder Tfsi.
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  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
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    Das ist aber kein B5...
    Geändert von mounty (01.08.2021 um 20:25 Uhr)
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