Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Oberösterreich/ St. P
    Registriert seit
    12.12.2010

    Gibts Weitec Fahrwerke noch?

    Hallo Leute!

    Ich könnte grad eventuell mein KW V1 Verkaufen, und da hab ich mich ja damals schon vorher zwischen Weitec und diesem entscheiden müssen, hab aber das V1 genommen.

    Allerdings ist das V1 für meine Ansprüche einfach viel zu hart, da wollte ich nun ein Weitec, aber ich find keine Homepage mehr.


    Im Notfall würd ich auf etwas mit Zug-druckstufen Verstellung umsteigen. wenns wirklich kein Weitec mehr gibt....


    Hauptsache weich, ich fahr ja nicht wirklich Tief
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Forensponsor Avatar von rumpel666
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Marburg / Lahn
    Registriert seit
    11.09.2015
    .. gelöscht ...
    „Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.“ - Walter Röhrl

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Oberösterreich/ St. P
    Registriert seit
    12.12.2010
    Ah ok, Danke!

    und ist das das Selbe Zeug wie "früher", weiß man das?

    Also das die mit KW irgendwie gemeinsame Sache machen.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Ja machen sie, Habs auf der HP gefunden!
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  5. #5
    Benutzer Avatar von Icke87
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Kreis Schwäbisch Hall
    Registriert seit
    01.06.2018
    Das heutige ST ist ein KW als Stahlvariante. Also ich bin mit meinem V1 zufrieden das Thema hatten wir ja schon. Wie alt ist das Fahrwerk eigentlich? Könnte sein das du noch die alte Version mit Patrone hast, die heutige Version ist schon ein Nassaufbau.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Oberösterreich/ St. P
    Registriert seit
    12.12.2010
    Ich habs 2011 gekauft
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Zitat Zitat von Icke87 Beitrag anzeigen
    Das heutige ST ist ein KW als Stahlvariante.
    Wobei ich mir nicht sicher bin ob die Abstimmungen immer 1zu1 die gleichen sind. Könnte mir vorstellen, dass es an der Stelle auch Unterschiede gibt. Wenn es wirklich nur das Edelstahl ist dann würde ich lieber zu ST greifen.

    P.S. Ich finde das KW V1 in meinem B5 auch nicht so toll. Aber das habe ich schon vor vielen Jahren gekauft, könnte heute anders sein.

  8. #8
    Benutzer Avatar von Icke87
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Kreis Schwäbisch Hall
    Registriert seit
    01.06.2018
    In dem Fall habe ich mich geirrt, für den S4 B5 hat KW einen Nassaufbau und ST hat nur eine Dämpferpatrone drin.

    Das Setup auf Nassaufbau bei KW wurde 2017 geändert.

    Ich würde dir weiterhin das V3 für deinen S4 empfehlen, du kannst dann selbst bestimmen wie dein Auto fährt und bist mit einer festen Kennung nicht unzufrieden.

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