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Thema: Getriebeumbau

  1. #1
    Benutzer Avatar von boggi
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    10.05.2013

    Getriebeumbau

    Hallo hab mal kurze frage bei meinen 1.8T Quattro mit Motor BFB und Getriebe GDU (5 Gang) hat sich das Getriebe verabschiedet meine frage passt das GJW Getriebe (6 Gang) einfach 1zu1 so da drunter oder muss ich nicht irgendwas anderes mit tauschen sollen angeblich beide beim BFB Motor verbaut sein.
    Geändert von mounty (17.03.2020 um 08:33 Uhr)

  2. #2
    Benutzer Avatar von Kevin1980
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GEA

    Ort
    Hardenberg (Niederlande )
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    12.01.2013
    Ich habe die GEA benutzt
    er ist vom BEX 190hp
    Alles ist Plug and Play
    vorausgesetzt, Sie verwenden die Teile, die mit dem GEA geliefert werden

    BEX und BFB sind die gleichen Motoren
    Die Ecu Turbo Intercoler Injektoren usw. usw. sind unterschiedlich
    Geändert von mounty (17.03.2020 um 08:34 Uhr)
    Grüße Kevin

  3. #3
    Benutzer Avatar von boggi
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    Audi A4 8E/B6
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

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    Bekomme nur das Getriebe ohne Anbauteile sind die Getreidehalter und Schaltgestänge gleich? Ach und Kupplung?
    Geändert von mounty (17.03.2020 um 08:34 Uhr)

  4. #4
    Benutzer Avatar von Kevin1980
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    Nein

    Ich werde einen Link mit den Teilenummern hinzufügen

    es ist auf Niederländisch Die Teilenummern sind aber auch in deutscher Sprache gleich

    http://www.audiforum.nl/forum/showthread.php?p=1862821
    Geändert von mounty (17.03.2020 um 08:34 Uhr)
    Grüße Kevin

  5. #5
    Benutzer Avatar von boggi
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    Oha das sind ja nen paar Teile denke da werde ich am Ende nur für die Teile über 500€ kommen
    Geändert von mounty (18.03.2020 um 20:43 Uhr)

  6. #6
    Benutzer Avatar von Kevin1980
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    Bitte sehr,

    Der gesamte Umbau hat mir ca. 1300 € gekostet

    Ich habe bei ebay ein generalüberholtes Getriebe gekauft
    und habe es von Deutschland in die Niederlande verschifft
    Das Getriebe hat mich ca. 800 € gekostet
    Geändert von mounty (18.03.2020 um 20:43 Uhr)
    Grüße Kevin

  7. #7
    Benutzer Avatar von boggi
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    Audi A4 8E/B6
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    1.8 T Quattro
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    Ja das wären noch Preise womit ich leben könnte. Bei mir würde Getriebe überholen 1850 Kosten oder das 6 Gang Getriebe 1450 Plus die ganzen Anbauteile
    Geändert von mounty (18.03.2020 um 20:43 Uhr)

  8. #8
    Benutzer Avatar von Kevin1980
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    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    MKB/GKB
    BFB/GEA

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    suche und sei geduldig

    Alles in allem habe ich 3 Jahre damit verbracht, herauszufinden und geduldig zu sein
    Niemand mit den großen Namen in den Niederlanden
    Oder auf audiforum.nl hatte dies einmal getan

    Sei also geduldig

    Ps
    Ich habe mein neues Getriebe von der Firma auf dem Foto gekauft

    Geändert von mounty (18.03.2020 um 20:43 Uhr)
    Grüße Kevin

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
    Baujahr
    2006
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

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    Moin.
    Bedenkt bei solchen Umbauten immer die Achsübersetzung.
    Das Differential der Hinterachse muss die gleiche Achsübersetzung wie das Verbaute Getriebe haben. Es gibt diverse verschiedene in mehreren Bauformen die auf der 8e hinterachse passen. Der Halter und die Gelenkwellen sind beim 8e b6 und b7 immer gleich.
    Übersetzungen von 3.889, 4.111 usw möglich.

    GEA und GDU sind beides 01A Getriebe. D.h. die Kardanwelle und das Schaltgestänge sollten passen.

    Das Gjw Getriebe ist ein 02x Getriebe neuerer Bauart. 02x gibt es zum Beispiel am 2.0tfsi und 3.2v6 auk. Das Getriebe kannst du ebenfalls verwenden. Dafür muss höchstwahrscheinlich das Schaltgestänge und der kleine Aluhalter vom mittleren Getriebelager gewechselt werden.
    Die Kardanwelle ist bei einem 02x im B7 definitiv 70mm kürzer.
    Bei den Flanschen für die vorderen Gelenkwellen gibt es vier unterschiedliche. Einfach die Wellen vom Spender 8e mitnehmen.

    Bei Bedarf hätte ich einen kompletten Antriebsstrang vom 3.2er Auk über. GYY mit Gelenkwellen, Schaltgestänge, Kardanwelle und Differential HUN ohne hintere Gelenkwellen.

    Gruss Andreas

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