A4 B7 2.0tfsi BGB fehler p1297

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Hallo an alle,
Habe ein Problem mit meinem Audi
Und zwar habe ich nach Verdacht auf Leistungs Verlust eine kleine Inspektion gemacht unter anderem: Öl Wechsel + Filter und Zündkerzen. natürlich hat das weniger mit der Leistung zu tun

So nach vielen Recherchen habe habe ich dann das PCV inkl. Beider Schläuche gewechselt und seitdem fängt das Problem an .
Seit dem Wechsel habe ich einen umrunden leerlauf Schwankungen so um die 200 U/min,
Dann bekomme ich auch die Fehlermeldung p1297 druckverlust zwischen Turbo und Drosselklappen Ventil.

Ab und an Kommt auch die Fehler Meldung (Leerlaufdrehzahl höher als erwartet.)

Ok soweit so gut habe gedacht das neue Teil sei schon kaputt und habe mir vom Händler ein neues zukommen gelassen.

Aber Pech gehabt Problem besteht weiterhin.

Nun habe ich mal das pcv von der ansaugbrücke abgekoppelt und den Anschluss an der ansaugbrücke zugehalten und den motor starten lassen,
Komischerweise läuft er dann im Stand und beim Gas geben einwandfrei,
Nun meine Frage an euch wo könnte ich nach dem Fehler suchen bin echt ratlos .

P.S. PCV ist von febi bilstein (107194) Vergl.Nr. 06f129101P


Danke im voraus

Mfg kai

[blade5511]

Heute ist mir aufgefallen das er im Stand kleine drehzahl Schwankungen hat und alle paar Sekunden auf ca 1500U/min steigt und dann wieder fällt.

Laut delphi hat er auch zündaussetzer

Hoffe einer hat eine Idee

Mfg Kai

[blade5511]

Habe jetzt schon gelesen das beim bwe motor der Ventildeckel innen kaputt gehen kann und somit die entlüftung nicht mehr richtig geht .

Kann beim BGB MOTOR auch was im Ventil Deckel kaputt gehen ?

Habe auch vermehrt Öl im llk schlauch. So war das auch in dem Thread den ich gelesen habe

[bubi37]

Hallo hatte das selbe Problem habe alle drei ersetzt und siehe da es loop.
Muss aber sagen das ich die Schläuche original genommen habe und das Ventil von Vaico
Gruß Andreas

[blade5511]

Danke für deine Antwort

Was meinst du mit alle drei ?

Ventildeckel, PCV und Schläuche ?

Also mein PCV ist komplett mit Schläuche von febi passgenauigkeit Top war vorher Vaico drauf da war der lange schlauch nicht so doll der war schief drauf

[bubi37]

KGE und beide Schläuche.
Gruß Andreas

[blade5511]

Das hatte ich ja auch und das 2 mal hat aber nichts gebracht

Jetzt hab ich pcv fix eingebaut und er schnurrt wieder

Ich schätze das wirklich was am ventildeckel kaputt ist

Trotzdem danke für deine Antwort