Hey, hat jemand ne Ahnung ob die 385er S6 4F Bremse beim B6/B7 passt?
Eigentlich schon, da ja 4F und 8E gleich sind oder?
Vielen Dank schonmal!
Lg
Nico
Hey, hat jemand ne Ahnung ob die 385er S6 4F Bremse beim B6/B7 passt?
Eigentlich schon, da ja 4F und 8E gleich sind oder?
Vielen Dank schonmal!
Lg
Nico
Das wird nix aleine wegen der Topftiefe...Du bist irgendwo bei 50 oder so der S6 4F hat über 60mm da ist mehr drin als nur Sättel und Scheiben.
Du müsstest die Nabe ändern oder gleich das ganze Radlagergehäuse...
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
Ok schade. Danke trotzdem für die Hilfe
Geändert von mounty (09.03.2020 um 22:52 Uhr)
Geändert von chr-geit85 (09.03.2020 um 23:03 Uhr)
http://www.klangfuzzis.de/member.php?7801-oxy93n Klangfuzzis.de Profil
Zu groß gibt's wirklich "fast" nicht. Würde am S auch gern noch etwas größer gehen, aber die Preise sind ja exorbitant. Jetzt kommen rundherum erstmal ebc gelocht und genutet drauf, evtl hilft es der Bremse ein wenig cool zu bleiben.
Wiso mit wenig Aufwand kannst auf 356er gehen...
Und eine Bremse kann nie genug groß sein, fahre eine 400er Anlage und die geht, die vorherige war ein Witz.
Audi plant nur das nötigste und daher sollte man die Bremse auch nicht vernachlässigen.....aber ist schon Lustig wenn manche an der Ampel ne Welle schieben und deren Felge kleiner ist als deine Bremse.
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
Naja Groß ist nicht immer gut, was nützt die größte Bremse wenn sie ihr Wärme nicht los wird und zu Fading neigt. Genauso sollte man die zusätzlicchen Kilos der ungefederten Massen nicht vergessen denn die wenigsten bauen auf Keramikanlagen um denn die sind hauptsächlich wegen dem Gewicht auf dem Markt.
Also je nach Fahrzeuggewicht und Fahrleistungen sollte man schon die Bremse nach auslegen.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Lesezeichen