Motor Ruckelt beim anfahren, Drehzahl schwankt .......

**V_Power** · 03.02.2020, 10:38

Hallo zusammen,

leider habe ich ein Problem mit meinem Audi.
Es ist ein Audi A4 Avant 3.0 tdi quattro 176KW BJ:2010

Ich habe die Suche benutzt aber ich bin mir nicht sicher was es genau ist.

Wenn ich das Auto starte und losfahre und nur langsam von der Bremse gehe ruckelt das Auto sehr stark, wenn ich fahre und von Gas gehe schwankt die Drehzahl am Minimum auch sehr stark. Das ruckeln beim losfahren ist immer.

Mir hat nun ein Mechaniker gesagt das es am Getriebe liegen könnte , er ist sich aber auch nicht sicher.

Hat mir jemand einen Tipp wie und was ich überprüfen könnte, oder was es sein kann, vielen Dank.

**DaBayer** · 03.02.2020, 10:49

Als erstes mal den Fehlerspeicher auslesen, evtl ist ja was hinterlegt.

Ist es ein Automatik oder Handschalter?

**V_Power** · 03.02.2020, 11:04

Hi,

den Fehlerspeicher werde ich heute Abend mal auslesen. Es ist ein Automatik.

**DaBayer** · 03.02.2020, 12:10

Läuft er auch im Standgas also wenn sich das Fahrzeug nicht bewegt unruhig?

**V_Power** · 03.02.2020, 12:47

Nein, im Standgas läuft er ganz normal. Sobald er auf D oder S ist gehts los. Aber was sehr heftig ist, ist beim Anfahren dieses Geruckel , da wackelt das Ganze Auto.

**DaBayer** · 03.02.2020, 13:00

Noch eine Frage ... Macht er das auch wenn du ihn im manuellen Modus bewegst?

**mounty** · 03.02.2020, 14:24

Zitat von V_Power

Es ist ein Automatik.

Tiptronic oder DSG?

**V_Power** · 03.02.2020, 15:30

Manueller Modus habe ich noch nicht probiert, werde ich auch später gleich Testen und euch bescheid geben, ehrlich gesagt wusste ich nicht das dies geht. Sorry für die blöde frage aber wie sehen ich ob ich DSG oder Tiptronic habe, Danke euch schon mal.

Soll ich noch etwas testen ?

**mounty** · 03.02.2020, 16:25

Zitat von V_Power

Sorry für die blöde frage aber wie sehen ich ob ich DSG oder Tiptronic habe, Danke euch schon mal.

Am Getriebekennbuchstaben im Serviceheft, deswegen ahben wir ja auch im Profil die Felder für die entsprechenden Angaben. Denn in 2010 was du als Baujahr angibst war wenn ich nicht ganz falsch liege die Umstellung von Tiptronic auf DSG. Aber da es deinen Motor anscheinend nur mit einem Getriebe gibt, kann ich sagen das es ein Tiptronic Getriebe ist.

Wieviel Km hat der Wagen gelaufen und wurde schonmal das Getriebeöl gewechselt?

**V_Power** · 04.02.2020, 11:58

Hi zusammen, danke erstmal für die Hilfe.

Das Auto hat 185000KM
Getriebeöl wurde von Audi schonmal gewechselt (Laut Wartungsliste im Auto)
Fehler wurden Gestern ausgelesen (Delpi Programm) leider sind keine Fehler vorhanden.
Manuell hab ich es Gestern auch getestet genau das gleiche Problem.

**mounty** · 04.02.2020, 13:05

Wann wurde das Öl denn gewechselt, eigentlich wird es alle 60 tsd km gewechselt! Auch mal den Ölstand prüfen wenn der letzte Wechsel länger her ist.

Wurde nur der Getriebe Fehlerspeicher ausgelesen oder auch mal beim Motor geschaut?

**V_Power** · 04.02.2020, 13:25

Es wurde alles ausgelesen, es gab nur einen Fehler mit den Schlüssen das die Batterie schwach ist aber sonst waren keine Fehler im Speicher. Wie gesagt wurde nicht mit einem Professionellen Programm gemacht sondern mit dem Delpi, aber ich denke da sollte es auch angezeigt werden. Der Getriegeölwechsel wurde bei 142000KM gemacht.

Denkst du das es das Öl ist ? Komisch ist halt auch das wenn man fährt und vom Gas geht und die Drehzahl runter geht die bei 1000 Umdrehungen so schwankt so lange bis man wieder gas gibt und halt das starke ruckeln beim Anfahren ....

**V_Power** · 05.02.2020, 13:34

Soll/kann ich noch etwas prüfen ? Hat noch jemand eine Idee ? Kann das Problem vom Getriebeöl kommen ? Wenn Ihr sagt es könnte sein würde ich es aufjedenfall mal wechseln.
Danke

**mounty** · 05.02.2020, 14:19

Wenn dann den Ölstand prüfen, wenn zu wenig drin ist kann es zu Problemen kommen. Dazu brauchst du aber VCDS oder einen anderen Tester um die Getriebeöltemperatur auszulesen.

**V_Power** · 05.02.2020, 14:28

Hi Danke für die Antwort, verstehe ich das richtig das das Öl eine bestimmte Temperatur haben muss um zu prüfen ob der Füllstand ok ist ? Kann es auch irgendwie anders gemacht werden. Wie prüfe ich diesen an diesem Auto ?

**mounty** · 05.02.2020, 18:30

Ja das Getriebeöl muss beim Prüfen eine Temperatur zwischen 35 und 45 Grad haben damit der richtige Füllstand gewährleistet wird.

**V_Power** · 05.02.2020, 20:03

Ok , bedeutet ich kann es selber nicht prüfen richtig ? Wie funktioniert es dann beim Wechseln ? Ich Füll ja auch das neue Öl kalt rein .

Gut , was kann es nich sein was kann ich prüfen oder testen .

**mounty** · 06.02.2020, 08:34

Beim Wechseln wird dann das Öl durch Motor laufen lassen und schalten auf Temperatur gebracht und dann der Füllstand geprüft. Du kannst eigentlich ohne einen Tester/VCDS gar nix prüfen. Man sollte halt mal schauen was das Getriebe macht beim anfahren ob man was in den Meßwerten sehen kann. Oder ob es vielleicht doch durch falsche Meßwerte beim Motor kommt, das der dann dem Getriebe falsche Anforderungen sendet.

**stef** · 06.02.2020, 08:42

Wissen wir jetzt eigentlich schon welches Getriebe es genau ist?

**V_Power** · 06.02.2020, 10:31

ok schade , dies bedeutet ja das ich nichts weiter testen kann, richtig ? Ich habe im Serviceheft keine angaben zum Getriebe gefunden, ich habe die Buchstaben für den Motor und das Getriebe aus der Wartungsliste die im Auto war.

MKB: CCWA
GKB: MNJ

ich hoffe die passen.
Kann mir vielleicht jemand aus meiner gegend helfen oder so ? Raum Stuttgart, vielen vielen Dank.