Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/?

    Registriert seit
    26.07.2016

    Stossdämpfer Hinten lässt sich nicht zerlegen

    Guten Tag

    Gestern wollten wir den A4 Avant für den TÜV / MFK vorbereiten und hierzu die Gummis von den hinteren Stossdämpfern ersetzen. Nach Elsa die Stossdämpfer / Feder-Kombi ausgebaut.

    Das zerlegen hat aber nicht geklappt. Die Obere Schraube, welche den Stossdämpfer im oberen Stossdämpferlager hält ist zwar gelöst, jedoch sitzt die Stange des Stossdämpfers dort immernoch bombenfest drin.

    Selbst mit Roher Gewalt (Hammerschläge, Abzieher) liess sich die Stange nicht durchdrücken und lösen.
    Was kann man in solch einem Fall tun? Gibt es irgendwelche Tricks ?

    Auf dem Bild, handelt es sich um die Teile 3 und 15.

    Liebe Grüsse
    Manu

    Bild wurde entfernt da es von einer Illegalen Seite kommt
    Geändert von mounty (27.01.2020 um 21:18 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Die Feder drückt dir den Teller doch an alleine nach oben, sobald du die Mutter gelöst hast und die Feder entspannst.

    LG

    Olli



  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Daheim
    Registriert seit
    01.03.2008
    Zuallererst Rostlöser verwenden. Durch das Alter vergammelt das schon.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/?

    Registriert seit
    26.07.2016
    Zitat Zitat von AudiA4Fan Beitrag anzeigen
    Die Feder drückt dir den Teller doch an alleine nach oben, sobald du die Mutter gelöst hast und die Feder entspannst.

    LG

    Olli
    Leider nein, das sitzt so fest dass nicht einmal die Feder genug stark drückt..

    Rostlöser ist drauf..

    LG Manu

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Da hilft wohl nur noch die Flex...
    Das alte Metallteil vom Lager brauchst du ja eh nicht mehr. Das neue Teil hat das ja bereits dabei.

    Also würde ich das Metallteil auf flexen. Natürlich vorsichtig damit du nicht an die Kolbenstange kommst mit der Flex.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

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