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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von chr-geit85
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Registriert seit
    17.07.2018
    Zitat Zitat von Black_A4 Beitrag anzeigen
    Da muss eine Kausalität bestehen und da bin ich mal gespannt wie man die bei einem Krümmer herstellen möchte
    Bedeutet ich kann mir alle Sachen für mein Motor reinknallen (großer LLK inkl. Silikonschläuche, Upgrade-Turbo, Downpipe mit 200er KAT ohne ECE) und meine Versicherung bezahlt trotzdem den Schaden, wenn ich ein Unfall verursache?
    Dann können alle Anbieter von diesen Tuningteilen sich den Text mit "nicht im Bereich der StVZO zugelassen" sparen

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/JMH/HNR

    Ort
    Ostfriesland
    Registriert seit
    08.01.2008
    Da eine hat dich nix mit dem anderen zu tun...es hat keine Zulassung in der StVO, weil sowas in Deutschland lebensgefährlich ist. In keinem anderen Land der Welt, aber hier ein Deutschland.

    Das es hier so Zulassungsgepisse gibt, was einfach nur Bürokraten Quatsch ist, hat nix mit Versicherungen zu tun.

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von chr-geit85
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Registriert seit
    17.07.2018
    Zitat Zitat von booorsti Beitrag anzeigen
    hat nix mit Versicherungen zu tun.
    Hat wohl was mit Versicherung zu tun. Die Versicherung schützt Dich nur, wenn Dein Auto auch Verkehrssicher ist. Und ob Dein Auto sicher ist, steht in der StVZO geschrieben. Und Polizei, TÜV und Gutachter überprüfen, ob Dein Auto die StVZO einhält. Ich finde auch Blödsinn, warum ein Abgaskrümmer, Ladeluftkühler, Downpipe mit 200er KAT zu gefährlich für andere Verkehrsteilnehmer sein soll? Solange z.B. der Sport-KAT die gesetzliche Schadstoffminimierung einhält, ist doch alles gut. Das kann man doch bei einer AU überprüfen. Wir geben nun mal etwas mehr Geld für die AGA inkl. KAT aus, weil der Autohersteller hier wegen Kosteneinsparung auf den Sport-Kat verzichtet hat. Äußerliche Anbauteile (Stoßfänger, Grill, Spoiler, Außenspiegel, Felgen, Beleuchtungsanlage) können dagegen schon eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer sein, je nachdem wie Sie geschaffen sind.
    Anders als in der USA. Dort kan jeder sein Auto modifizieren, wie er lustig ist. Weil es eben dort keine Haftpflichtversicherung gibt, die einen den Unfall bezahlt. Du kannst dort natürlich auch freiwillig eine Versicherung auf Dein Auto abschließen, aber dann bestimmt auch die Versicherung wie Dein Auto Verkehrssicher zu sein hat. Und da müssen dann die Spinnerfelgen abmontiert sein usw.

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Es ist doch ganz einfach. Bastelst du irgendwas was nicht zulässig ist und das ist dann die Hauptursache für einen Unfall dann bist du drin. Wenn aber deine LED Kennzeichenleuchte keine E Nummer hat wird sich die Versicherung niemals bei einem Auffahrunfall rausziehen können weil der Unfäll hätte weder verhindert noch dessen Auswirkung gemindert werden können, wenn eine Leuchte mit E Nummer verbaut gewesen wäre.

    Bei manchen habe ich das Gefühl das sie Betriebserlaubnis noch vor Mama und Papa sagen können...

    Aber egal back to topic würde ich sagen

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von chr-geit85
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Registriert seit
    17.07.2018
    Zitat Zitat von Black_A4 Beitrag anzeigen
    Bei manchen habe ich das Gefühl das sie Betriebserlaubnis noch vor Mama und Papa sagen können.
    Du wirst es nicht glauben. Aber meine Eltern sagen immer, mein erstes Wort, was ich konnte, war "Auto". Also noch vor Mama und Papa . Aber auch nur, weil ich im Babyalter an einer vielbefahreren Hauptstraße einer großen Stadt aufgewachsen bin. Der Geruch von Abgasen von 2 Taktmotoren war meine Luft zum atmen .

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Moin,

    Hat den inzwischen jemand den Turbo Concept Krümmer in den USA bestellt? Ich habe zwischenzeitlich 2 mal dort bzgl Versandkosten nachgefragt, aber keinerlei Antwort bekommen.
    Gruß, Stephan
    Spritmonitor.de

  7. #27
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Tja dafür gibt es ein Gutachten für den Krümmer.

    Und ja ich habe das Gutachten!

  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Ich hatte mal bei dem deutschen Ableger angefragt wegen Gutachten. Das war im letzten Herbst. Da sagte man mir, das ein Gutachten völlig unnötig sei, weil (Originalzitat) die Verbrennung im Kopf statt findet und der Krümmer darauf keinen Einfluss hat.

    Ich hatte den Kontakt dann direkt abgebrochen.

    Hast Du denn jetzt diesen TC Krümmer verbaut?

    Oder meintestvDu, dass Du ein Gutachten für den Fts Krümmer da hast? Ich hatte ja auch ne Zeit lang einen so einen Krümmer mit Gutachten. War glaube von HG.
    Hab ich wieder raus geschmissen und fahre derzeit einen dezent bearbeiteten Serienkrümmer. Der ist vom Durchsatz her aber irgendwann an der Grenze.
    Geändert von Perry Rhodan (11.07.2020 um 11:37 Uhr)
    Gruß, Stephan
    Spritmonitor.de

  9. #29
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Ich habe ein Krümmer von FTS mit Gutachten. Und das Gutachten ist von HG. Gefahren bin ich den schon mit Gt28 und Adapter

    Habe ich bisher einmal gebraucht das Gutachten meine ich.
    Geändert von MrNett (11.07.2020 um 23:12 Uhr)

  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Achso, ok. Ja den Krümmer hatte ich auch anfangs dran. Liegt jetzt im Regal.
    Gruß, Stephan
    Spritmonitor.de

  11. #31
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    ich bin total überzeugt davon

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