2008 1,8 T (BFB) Motor stottert im Kaltzustand und geht aus

[Spanockel]

Hallo zusammen.

Nachträglich allen ein Frohes und Gesundes neues Jahr!

Unser 2008er 1,8T Avant (BFB) hat ein Problem und ich bin leider mit meinem Latein am Ende, bzw. meine Motorenkenntnisse hören auf. Ich hoffe dass der eine oder andere mir behilflich sein kann.

Seit ein paar Monaten tritt folgendes Problem auf:
Wenn das Auto kalt und es gestartet wird, läuft es für ein paar Sekunden mit leicht überhöhter Drehzahl, was ja normal ist. Sobald man losfährt (ca. 100m) fängt der Motor unruhig an zu laufen (er fängt an zu stottern, hört sich an als ob er nicht auf allen 4 Zylindern laufen würde).
Wenn dann die Kupplung gedrückt wird (z.B. an einer Kreuzung), wird das stottern stärker und er geht aus.
Mit leichtem druck auf das Gaspedal läßt es sich verhindern.
Wenn das Auto nach ca. 10-15min warm gefahren ist, ist beim Stand und Leerlauf noch ein ganz leichtes stottern wahrzunehmen.
Die Motorkontrolllampe ging sporadisch an und ist seit längerem nicht mehr angegangen.

Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen: "Sporadische Zündaussetzer Zylinder 1"
Alle Zündkerzen, sowie die Zündspule an Zylinder 1 wurden ersetzt. Auch die Kompression wurde getestet und war an allen 4 Zylindern in Ordnung.

Falls noch Informationen benötigt werden, einfach fragen!

Schonmal Vielen Dank im vorraus.

Grüße,
David

[mounty]

Am besten die Werte für den Doppeltemperaturgeber G62 auslesen und auf Plausibilität prüfen. Hört sich ganz danach an als wenn der Wagen nicht lang genug in der Kaltlaufphase bleibt.

[Spanockel]

Danke mounty!
Ich habe gesehen, daß "a4artur" vor einem Jahr ziemlich das gleiche Problem hatte.

https://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?201421-1-8T-BFB-ruckelt-Z%FCndausseter-Zyl-1&highlight=a4artur

Bei ihm war es leider nicht der Doppeltemperaturgeber.
Ich habe ihm eine PN geschrieben, ob er das Problem lösen konnte da er seit einem Jahr nichts mehr geschrieben hat.
...oder weiß jemand näheres?