Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
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    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2005
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    8,5x19 ET32 bei S-line Fahrwerk

    Servus,
    es geht um ne Felgenfrage.
    Fahrzeug ist ein B7 3.0 TDI Quattro mit S-Line Fahrwerk. Anhängerkupplung verbaut.
    Bin für nächste Saison am schauen wegen 19 Zoll Felgen.
    Würden 8,5x19 ET32 mit 235/35R19 passen ohne die Karosserie bearbeiten zu müssen?
    Bis ET35 liest man dass dies möglich ist.

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2.0 TFSI Quattro
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    Moin.
    Ich habe A5 Speedline 9x19 ET 33 auf meinem B7 2.0tfsi Avant mit S line fahrwerk verbaut.
    Hat problemlos gepasst ohne Nachbearbeitung

    Gruss

  3. #3
    Forensponsor Avatar von DaBayer
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    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2005
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    9x19 et33 stehen vorne aber schon arg weit raus ... Die Kombi hat dir der TÜV problemlos eingetragen?

    Sollte sich bei dir ausgehen Michi, da er mit dem Sline nicht zu tief liegt. Am besten mal mit den Unterlagen beim TÜV vorbei fahren, wenn sie nett sind schauen sie ob die Kombi schon jemand fährt und die Eintragung ist etwas leichter.
    Geändert von DaBayer (22.11.2019 um 08:34 Uhr)

  4. #4
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    Problemlos bei der Dekra in Hannover eingetragen.
    Der Prüfer hat sich wirklich alles genau angesehen und penibel einen Verschränkungstest durchgeführt.
    Das ganze ohne irgendwelche Beziehungen.

    Edit : vorne mit b5 Federtellern. Sonst S line Serie
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20191122_084740.jpg  
    Geändert von Andreas0881 (02.12.2019 um 20:21 Uhr)

  5. #5
    Forensponsor Avatar von DaBayer
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    Hinterachse geht Locker da bin ich auch bei ET33 mit 8,5er Felgen, hätte gedacht dass es an der Vorderachse zwickt. Fahre selber ja 8,5x19 ET43 auf der Vorderachse und da is schon nimma soviel Luft mit aktuell 245/35 und beim nächsten Wechsel 265/30.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Es kommt immer sehr stark drauf an wie der Prüfer die "Radabdeckungen" interpretiert.

  7. #7
    Forensponsor Avatar von DaBayer
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    Zitat Zitat von Black_A4 Beitrag anzeigen
    Es kommt immer sehr stark drauf an wie der Prüfer die "Radabdeckungen" interpretiert.
    bei meinem haben sie sauber von der Nabe nach oben gemessen und von dem Punkt aus quer zu den radhäusern. Da war kaum Spielraum nach außen.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Zitat Zitat von DaBayer Beitrag anzeigen
    bei meinem haben sie sauber von der Nabe nach oben gemessen und von dem Punkt aus quer zu den radhäusern. Da war kaum Spielraum nach außen.
    Und das war strenggenommen auch nicht korrekt. Das ist die alte vorgehensweise. Nach EG muss das 30° nach vorne und 50° nach hinten abgedeckt sein. Das ist auch der Grund warum viele Fahrzeuge so kleine Spoiler an der Stoßstange haben

  9. #9
    Benutzer Avatar von woddy
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    8,5x19 ET32 mit 235/35R19

    hatte ich auch schon montiert am B7 und hat funktioniert. Steht aber schon sehr satt im Radkasten

    Grüsse
    woddy

  10. #10
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    Zitat Zitat von Black_A4 Beitrag anzeigen
    Und das war strenggenommen auch nicht korrekt. Das ist die alte vorgehensweise. Nach EG muss das 30° nach vorne und 50° nach hinten abgedeckt sein. Das ist auch der Grund warum viele Fahrzeuge so kleine Spoiler an der Stoßstange haben
    Des schau ich mir an wie sie das messen wollen.

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