Motor ruckelt wenn warm und Leistungsverlust

[Erom]

Guten Abend

Der Freundliche und ich sind ziemlich ratlos, also wollten wir hier im Forum mal nachfragen.
Es geht um meinen Audi A4 8E/B6 3.0 V6 mit der Motor-Getriebekombination ASN/FYU und einer LPG Gasanlage von Stargas.

Hatte vor ca. 8 Wochen beim Freundlichen einen Motorölwechsel samt Filter, Zündkerzen sowie Zündspulen wechseln lassen. Seit dem läuft der Motor unruhig sobald er warm wird (so ab ca.60-70° fängt es an). Halte ich das Gas bei 50km/h hüpft die Nadel vom Drehzahlmesser zwischen 1000 und 2000 schubweise Richtung 2000 Umdrehungen, so als wenn das Fahrzeug selber Gas gibt. Da kein Fehler im Speicher hinterlegt wurde, lag der Verdacht nahe das es eine Lambdasonde oder der Luftmassenmesser sein könnte. Also habe ich den LMM vorsorglich getauscht. Leider besteht das Problem noch immer, wenn auch nicht mehr so heftig wie vor dem Tausch des LMM. Nun kam letzte Woche Samstag noch folgendes Problem hinzu als ich gerade auf dem Heimweg war. Und zwar habe ich diesmal selbst die Gänge geschaltet und plötzlich im 4. Gang bei ca. 4000 Umdrehungen einen abrupten Leistungsverlust gehabt so das die Drehzahl unter 3000 gefallen ist. Zu guter Letzt ging dann kurz vor meiner Hofeinfahrt auch noch die Motorkontrollleuchte an.

Montag kam dann der Feundliche zu mir und hat den Fehlerspeicher ausgelesen, was uns dann ziemlich ratlos da stehen lies. Folgende Fehler wurden angezeigt:

Fehlercode: 17535
Gemisch Bank 1
Gemisch zu Fett

Fehlercode 19497
Can-Bus Antrieb
Motortemperaturbotschaft vom Kombiinstrument unplausibel

Fehlercode 17522
Lambdasondenheizung Bank 1 Sensor 2
Stromkreiswiderstand fehlerhaft

Fehlercode 17548
Lambdasonde 2 Bank 2
Innenwiderstand zu hoch

Ich hoffe ich habe das Problem einigermaßen verständlich erklärt und es findet sich hier im Forum den einen oder anderen der vielleicht das Problem kennt und mir behilflich sein könnte.

Achtung zum Thema Gasanlage: Ich habe das Fahrzeug 2008 mit der Gasanlage so gekauft. Die Gasanlage wird von mir seit ca. 3 Jahren nicht mehr verwendet außer zum Tüv. Diese Gasanlage frisst die Zündspulen wie Sonntagsbrötchen. Ich habe mehr Zündspulen wechseln müssen bei der Benutzung der Gasanlage als im normalen Betrieb.

Vielen Dank im Voraus
Gruß Erom

[-C-]

habe die selbe problematik wenn er richtig warm ist, also länger bei 90° und dann bei 3800 - 4200 touren, dann zittert er sich hoch hoch un die MKL blinkt orange auf, wenn ich vom gas gehe geht die MKL wieder aus,. keine fehler hinterlegt...

tippe auf zündaussetzer, kerzen oder leitungen, habe aber nur vcds lite und komme auch nicht wirklich weiter, ansonsten alles top, manchmal ganz selten ruckelt er auch minimal im 2ten gang bei 2200-2900 U/min

lambda war es bei mir bisher noch nie war immer nur ein resultierendes ergebnis aus den fehlern.
lmm kannst du selbst auslesen falls du vcds oder dementsprechende software für deine gasanlage hast.

habe jetzt einen neuen fehler, er hat fehlerhaftes signal vom öltemp.sensor, das dürfte aber meines erachtens nichts mit dem ruckeln zu tun haben oder liege ich falsch?

beste grüße an die runde! :-P