S-Tronic Getriebe undicht ?

**David1** · 28.10.2019, 10:53

Hallo, hab vor kurzem einen A4 BJ 2015 aber schon neues Model (8W5 aber B8).

War schon kurz in der Werkstatt da meine S-tronic etwas ölt. Der freundliche hat nichtmal die Unterboden Abdeckung abgemacht und nur gemeint ich sollte evtl. mal die Schrauben der Ölwanne nachziehen.

Das wollte ich heute machen und hab dabei festgestellt, dass es auf der anderen Seite doch mehr Öl ist als erwartet und ich denke dass es nicht nur von der Ölwannen Dichtung kommen kann?

Vl kennt sich da einer aus bzw. wie schlimm es wirklich ist?
Kann es sein dass es nur ganz leicht Öl und durch Fahrtwind und Kapillareffekt einfach dort überall hinwandert wie auf den Fotos ersichtlich?

Bitte um baldige Hilfe bzw. Entscheidungshilfe was ich tun soll. Fall es was gröberes ist sollte ja der Händler wo ich gekauft habe dafür gerade stehen.

Ein paar Fotos hab ich gemacht.

mfg David

**BE472** · 28.10.2019, 15:53

Hallo David!

Aggregat reinigen, eine Runde fahren, gucken wo es herkommt, gezielt instandsetzen (lassen).

Wenn Du vom Händler Gewährleistung kriegen kannst, nutze es.

Es grüßt

Bernhard

**1.8 Teetrinker** · 29.10.2019, 21:56

Wie viel Kilometer hat dein A4 drauf?

**David1** · 30.10.2019, 14:55

Zitat von 1.8 Teetrinker

Wie viel Kilometer hat dein A4 drauf?

108.000
Öl wurde glaube ich bei ca 75000 bei audi gewechselt.

**David1** · 04.11.2019, 16:28

Hallo nochmals und danke für die Antwort.

Also, ich war nun bei einer Audi Werkstätte und die meinten, der Deckel gehört getauscht. Öl wird dabei von ihnen mitgewechselt.

Da ich das Auto vor 3 Wochen gekauft habe bei einem Händler, besteht ja gewährleistung. Allerdings will der Händler es in "seiner Werkstatt" durchführen. für mich ist diese jedoch alles andere als seriös. Ich würde so eine Reparatur natürlich gerne bei audi durchführen lassen, da bin ich mir auch sicher dass nach herstellervorgaben gearbeitet wird.

Also, wie weiter vorgehen, wie sieht das Recht dazu aus? Kann der Händler sich wirklich die Werkstätte aussuchen und einfach nur eine billige Reparatur durchführen wo ich mir niemals sicher sein kann, dass alles passt?

Mfg

**Sebi** · 04.11.2019, 17:44

Moin,

Ich hatte bis Juni noch den B9 Diesel 190PS Frontkratzer S-Tronic. Ich war bei der Rückgabe ( Leasing) dabei und der Prüfer zeigte mir, das das komplette Vlies schon durchnässt war.
Er sagte mir, das sei bei der S-Tronic bekannt das diese ordentlich schwitzt. Da der Wagen bei Rückgabe erst 50.000km hatte und die große Inspektion inkl. Getriebe Ölwechsel noch bevorstand, wollten die das dann direkt machen um auch genau zu gucken, denn oft sind es wohl einfach die Anschlüsse die schwitzen aber es kann auch durchaus mehr sein.

Na ja, unterm Strich ist es wohl bei der S-Tronic bekannt.

**Base** · 04.11.2019, 19:56

Da habe ich mit meiner S-Tronic ja Glück. War heute bei der 120.000er, also beim zweiten Wechsel des S-Tronic-Öls.
Haben uns wie immer das Auto mit dem Service-MA von Audi angeschaut und er meinte - alles schön trocken beim Getriebe als wir gemeinsam darunter standen.

Nur mal so als positiver Beitrag

BTT:
Der Händler bei dem du den Wagen gekauft hast, hat das Recht den Mangel selbständig abzustellen. Man kann natürlich mit ihm sprechen und evtl kommt er dir entgegen aber das muss er nicht. Erst nach drei erfolglosen Reperaturen dürftest du vom Kauf zurücktreten.
Aber wie gesagt - frag beim Händler einmal und schau was er sagt. Aber nicht auf die Gebrauchtwagengarantie schieben lassen. Damit wäre der Händler nämlich raus und die Versicherung übernimmt in der Regel nur einen Anteil der Kosten (je nach Laufleistung) und du bleibst auf dem Rest sitzen.
Da du ihn erst kürzlich gekauft hast steht der Händler per Sachmängelhaftung in deiner Schuld dieses Fehler abzustellen sofern er nicht beim Verkauf angezeigt wurde bzw. es sich um normalen Verschleiß handelt (was ich hier nicht sehe).