Hallo zusammen,
ich habe am Wochenende meinen Zahnriemen am 1.9er gewechselt. Dabei wie es sich gehört auch die Spannrollen und die WAPU mit gewechselt. Läuft alles soweit.
Auf dem Weg zum einkaufen (35km) Hab ich dank Fis Control gesehen, dass meine Wassertemp sich immer zwischen 95 und 97 Grad bewegt, sonst bewegen wir uns bei 89 bis maximal 92. Also angehalten und mal nachgeschaut, Behälter hat den richtigen Stand. allerdings ist beim Wasserkühler nur der obere Schlauch warm und die hälfte des Kühlers warm. Der Schlauch unten ist kalt.
Muss das System noch entlüftet werden oder ist es tatzächlich Zufall, dass das Thermostat zur gleichen Zeit kaputt geht?
Bin am Wochenende rund 250 km gefahren (nach dem Wechsel des ZR) und es ergibt sich keine Änderung.
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