Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von Ben A4 1.8t
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

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    35716
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    1.8t (BFB) Springt sporadisch nicht an

    Hallo liebes Forum,

    ich habe leider seit einiger Zeit das Problem, dass mein A4 Cabrio (Bj. 2007, 230.000km, Handschaltung) sporadisch nicht anspringt. Er orgelt ganz normal aber er springt nicht an.
    Meistens tritt das Problem auf, wenn er nur kurz gelaufen ist, dann wieder ausgemacht wird und ich kurz darauf weiterfahren will. Es ist auch schon vorgekommen, dass er ganz kurz anspringt und sofort wieder ausgeht. Danach lässt er sich dann nicht mehr starten.

    Heute Morgen habe ich das Problem mal provoziert: Ich habe ihn angelassen, ist normal gestartet. Dann wieder ausgemacht. Wieder angelassen, wieder ausgemacht. Beim dritten Mal hat er nur noch georgelt und ist nicht angesprungen.

    Ich bin ratlos - was könnte es sein? Hatte jemand schonmal ein ähnliches Problem?

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDNC

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    Landkreis Hameln-Pyrmont
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    was sagt der Fehlerspeicher?
    bei meinem A4 B7 1,8t war die Ursache für sporadische Startprobleme das Relais 614 hinter dem Sicherungskasten

    Thomas

  3. #3
    Benutzer Avatar von Ben A4 1.8t
    Modell
    Audi A4 8H/B7
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    Danke für den Tipp, das klingt plausibel. Kann man das Relais auch irgendwie testen?
    Der Fehlerspeicher hatte insgesamt 14 Fehler: Fehlzündung auf allen 4 Zylindern, Unterbrechung bei den Einspritzdüsen, Tankentlüftung und Sekundärluftpumpe. Ich denke die letzten beiden sind vielleicht Folgefehler.

  4. #4
    Benutzer
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    ja das war bei mir genauso,
    alle Fehler hatten Kurzschluss nach Masse - englisch: short to Ground

    5 Faults Found:
    17633 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Short to Ground
    P1225 - 35-10 - - - Intermittent
    17635 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32): Short to Ground
    P1227 - 35-10 - - - Intermittent
    17636 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Short to Ground
    P1228 - 35-10 - - - Intermittent
    17634 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31): Short to Ground
    P1226 - 35-10 - - - Intermittent
    17833 - EVAP Purge Valve (N80): Short to Ground
    P1425 - 35-10 - - - Intermittent

    zu testen gibt es da nicht, das Relais gehört ausgetauscht

    Thomas
    Geändert von thomas1965 (24.09.2019 um 07:51 Uhr)

  5. #5
    Benutzer
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    2.4 V6
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    BDV

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    Evtl. kann es auch ein Problem mit dem Schlüsseltransponder geben. Die Kommunikation mit dem Zündschloss (Wegfahrsperre) ist dann gestört und kann solche Fehler auslösen.
    Audi A4 Cabrio 2.4, lichtsilber, 2002, 5-Gg. Schalter....

  6. #6
    Benutzer Avatar von Ben A4 1.8t
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    Du sagtest hinter dem Sicherungskasten - Kann es auch das Relais 162 sein? Laut einem anderen Thread sitzt das hinter dem Sicherungskasten und das Relais 614 in der EBox im Motorraum (Wasserkasten).

    @kulturfabrik: Das hab ich auch schon öfter gelesen, aber dann würde der Anlasser nicht drehen, oder?

  7. #7
    Benutzer
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    kein Audi A4/S4
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    bei meinem 1,8t MKB BFB aus 2007 sind in der Tat 2 Relais 614 vorhanden.
    Eins sitzt unter dem MStG, das zweite hinter dem Sicherungskasten, dieses kannst du bereits erkennen, wenn du die Verkleidung zu den Sicherungen abnimmst. Es geht natürlich besser, wenn die Verkleidung unter dem Lenkrad entfernt wird.
    ich habe auch zunächst das erste ausgetauscht, da sprang er weiterhin sporadisch nicht an. Also ist es das zweite, vgl. Link
    http://www.a4-a5-cabriofreunde.de/me...er-t16495.html
    Sollte bei deinem Cabrio an dem Steckplatz ein Relais 162 vorhanden sein, dann tausche es dort gegen ein neues Relais 162 aus

    Thomas
    Geändert von thomas1965 (27.09.2019 um 09:10 Uhr)

  8. #8
    Benutzer Avatar von Ben A4 1.8t
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    Danke für den Hinweis! Ich hab jetzt die Verkleidung abgebaut. Im Relaishalter unter dem Lenkrad sitzt ein 614 wie du sagst. das tausche ich jetzt mal.

    Das alte habe ich durchgemessen - 12V auf die Anschlüsse, Relais schließt; aber das heißt ja nichts, er springt nur sporadisch nicht an.
    Wenn das nicht hilft wechsle ich noch das 2. 614er unter dem MSG.

    Edit: Seit 10 Tagen ohne Probleme nach Wechsel des Relais 614 unter dem Lenkrad. Vielen Dank!
    Geändert von Ben A4 1.8t (08.10.2019 um 14:02 Uhr)

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