Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    15.09.2019

    Fahrerschloß schließt mechanisch nicht mehr auf

    Hallo, habe die Fahrertür getauscht , altes Schloß und Zylinder eingebaut. Schloß gibt beim Schließen das Klackgeräusch , schließt eim ersten Mal , geht nicht mehr zu öffnen . Weder mit ZV Schalter innen noch mit Griff aussen oder Hebel innen .
    Wie kann ich die Tür öffnen ? wo liegt der Fehler , Fensterheber geht ?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Hast du den Zug wieder richtig eingehängt? Ich kenne mich nicht wirklich mit dem Schloss aus, vermute aber, dass du nur über die Innenverkleidung an das Schloss kommst. Evtl musst du diese zerstören.
    Entriegeln alle anderen Türen mit der Fernbedienung, bzw. Mit dem Schloss von aussen oder dem Hebel innen?

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    15.09.2019
    Hallo stef,
    wir waren vorsichtig und hatten immer das Fenster der Beifahertür offen gelassen . Also wie gesagt es ging nix von innen und auch nicht von aussen , Innenverkleidung war wieder dran . Und dann aus Frust schlug ich dann am Tag 3 mit der Faust gegen die Tür und probierte es nochmal mechanisch.Wunder die Tür lies sich sperren, ging auf . Wir demontierten sofort wieder die Innenverkleidung . Es ging dann 3 x zu öffnen und zu schließen .wir wollten ein letztes Mal das Schließen testen. und hatten den Salat es ging nix mehr . Nach Batterie abklemmen , 2 Tage ohne Batterie ging die Tür auf . Seitdem traue ich mir nicht mehr sie zu schließen und bin ratlos . Die Innenverkleidung blieb erstmal ab .
    Weitere Tips gerne --- bekommt man ein neues Schloss über die Schlüsselnummer ?, oder ist es doch ein eher el. Defekt den ich dann wiederhabe ?

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