Hallo zusammen,
nach 170.000km und tollem Software-Update hat es nun meinen A4 auch erwischt mit AGR Rate zu gering.
Ich vermute verkoktes AGR Ventil - könnte es noch was anderes sein (Saugrohklappe ?) ?
Ist beim CJCD AGR-Ventil und AGR-Kühler ein Teil oder getrennt tauschbar ?
Wie groß ist denn der Aufwand das Ding zu tauschen ?
Lohnt es sich das AGR zu reinigen oder besser gleich neu ?
Welchen Hersteller würdet ihr kaufen ? Meat&Doria / Magneti Marelli / DRI / Esen / Hitachi / Ashika ?
Vielen Dank schon mal
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