Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCD / MVS

    Ort
    86150
    Registriert seit
    22.11.2010

    AGR Ventil tauschen/reinigen

    Hallo zusammen,
    nach 170.000km und tollem Software-Update hat es nun meinen A4 auch erwischt mit AGR Rate zu gering.
    Ich vermute verkoktes AGR Ventil - könnte es noch was anderes sein (Saugrohklappe ?) ?

    Ist beim CJCD AGR-Ventil und AGR-Kühler ein Teil oder getrennt tauschbar ?
    Wie groß ist denn der Aufwand das Ding zu tauschen ?
    Lohnt es sich das AGR zu reinigen oder besser gleich neu ?
    Welchen Hersteller würdet ihr kaufen ? Meat&Doria / Magneti Marelli / DRI / Esen / Hitachi / Ashika ?

    Vielen Dank schon mal

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also an Marken würd ich Magneti Marelli, Valeo, Hitachi oder noch Vaico den anderen vorziehen. So wie es ausschaut ist der Kühler mit dem Ventil ein Teil und wird ja auch nur komplett verkauft.

    Ausbau in Kurzform: Kühlmittel runter, Lufi Kasten raus, Luftführungsschlauch mit Schlauch der KGE ausbauen, Rohr für Abgasrückführung ausbauen, elektrische Steckverbindungen trennen, Kühlwasserschläuche vom AGR Kühler ab und zum Schluss die 4 Schrauben rausdrehen die das ganze halten.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCD / MVS

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    22.11.2010
    Hallo Mounty,
    vielen Dank für die schnelle Hilfe !

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