Hallo Gemeinde,
wollt mal fragen ob jemand Erfahrung mit diesen Ansaugsystemen von Eventuri hat.
Bringen die wirklich was?
Auf deren Website wir das naturlich eindrucksvoll mit Diagrammen und Animationsvideos beworben.
Grüße,
Alex
Hallo Gemeinde,
wollt mal fragen ob jemand Erfahrung mit diesen Ansaugsystemen von Eventuri hat.
Bringen die wirklich was?
Auf deren Website wir das naturlich eindrucksvoll mit Diagrammen und Animationsvideos beworben.
Grüße,
Alex
Geändert von mounty (12.09.2019 um 08:47 Uhr)
VENI ~ VIDI ~ VICI
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Also ob man den Unterschied wirklich spürt, halte ich für fragwürdig. Messbar ist es wohl aber ob man jetzt 4,9 oder 4,8 packt auf 100.... Keine Ahnung.
Sieht halt Stylisch aus und bringt vermutlich auch nen schöneren Klang aber ob man für das Geld nicht effektiveres bekommt? Kostet ja doch immerhim rund 1200-1400 für Carbon und rund 1400-1600 für Kevlar.
Für welches Auto und welchen Motor??
Also ich hab auch eeeewig Überlegt mir ne Ansaugung für meinen S3 8P zu gönnen, und hab mir dieses Jahr doch einfach eine gekauft.
Bei MEINEM Motor ist der Unterschied echt enorm... das liegt aber auch an der Original sehr ungünstigen Lage des Originalen Luftfilterkastens. Der Luftfilterkasten liegt direkt auf dem Motor obendrauf, sprich der Luftfilter ist in der Motorabdeckung integriert und wird dauerhaft mit knallheißer Luft angestrahlt, geschützt ist er nur durch das dünne Plastikgehäuse der Abdeckung.
Die neue Ansaugung (HFI V2 von HG Motorsport) ersetzt die komplette Motorabdeckung, und leitet die Luft in einem wirklich dicken Alurohr direkt um den Motor rum. Der Luftfilter sitzt direkt hinter der Stoßstange und extrem viel näher an der Frischluft.
Hatte die Ansaugung in 2 Stunden montiert und war auf die erste Probefahrt gespannt. Auto wie immer langsam warm gefahren, und beim ersten Mal durchtreten waren die Luftmassenwerte derart anderst, dass das Steuergerät erstmal gar nix geblickt hat und die Leistung so zögerlich freigab dass ich dachte ich hab ne Undichtigkeit in Ansaugung..
Wollte keine ewige Adaptionsfahrt machen, also daheim schnell die Lernwerte mit VCDS des Motorsteuergeräts zurückgesetzt und wieder getestet.
Brutal! Das Auto hängt dermaßen bissiger am Gas das kann man kaum glauben, zudem dreht der Motor obenrum deutlich!! freier aus und den größten Unterschied merkt man an richtig heißen Tagen. Genau da, wenn der Originalfilter in seinem Kasten über dem Motor nahezu gegrillt wurde...
Das Ansauggeräusch ist auch richtig laut geworden, von innen nahezu nicht zu hören, aber von aussen wirklich laut!
https://www.youtube.com/watch?v=ozF9...&index=17&t=0s
Also ich würd mir jederzeit wieder ne Ansaugung kaufen.
Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS
Wäre für nen S4 B9.
Das sitzt der Luftfilterkasten links vorn, wenn man vorm Auto steht
Geändert von mounty (12.09.2019 um 08:49 Uhr)
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