Ergebnis 1 bis 6 von 6

Thema: Katalysator

  1. #1
    Benutzer Avatar von Johann Cronstedt
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Registriert seit
    28.07.2011

    Katalysator

    Hallo Leute, ich brauche mal euer Fachwissen. Folgende Fehlermeldung: Bank 1 Vorkatalysator Wirkung zu gering oder oberer Grenzwert überschritten. Fahrzeug ist ein S4 B6 Bj. 03. Hat jetzt knapp über 200k km. Ich persönlich würde das Teil bei der Laufleistung wechseln wollen. Jetzt zu meinen Fragen.

    1. Bank 1 ist vom Fahrer aus gesehen die Rechte Bank, richtig? (Sorry, ist ne blöde Frage aber als ich darüber nachgedacht habe war ich mir nicht mehr sicher. Gibts evtl. Bilder mit Beschreibung?

    2. Mein „Fachmann“ sagte: Bei solchen älteren Autos ist leider nicht sicher ob der Fehler tatsächlich auch richtig angezeigt wird. Also auf der richtigen Seite/Bank. -Wäre mir neu das sowas so ungenau angezeigt wird. Für mich ist das ziemlich eindeutig. Wie seht ihr das?

    3. Ich hab die Teile nur noch original bei Audi gefunden. Gibts irgendwo noch Alternativen?

    Danke schon mal.

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Jo, Bank 1 ist in Fahrtrichtung gesehen rechts.

    Erklärung:

    Bank 1 ist immer da, wo der erste Zylinder ist. In aller Regel - aber nicht immer - ist der erste Zylinder links unten auf der gegenüberliegenden Seite der Kraftabgabe.

    Für den Rest habe ich keine Antwort aber bei 200tKm kann schon mal der Kat durch sein.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Erklärung:

    Bank 1 ist immer da, wo der erste Zylinder ist. In aller Regel - aber nicht immer - ist der erste Zylinder links unten auf der gegenüberliegenden Seite der Kraftabgabe.
    Sorry aber Korektur: Bei V Motoren von Audi ist der 1. Zylinder immer der erste Rechts gegenüber der Kraftabgebenden Seite!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer Avatar von Johann Cronstedt
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Registriert seit
    28.07.2011
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Sorry aber Korektur: Bei V Motoren von Audi ist der 1. Zylinder immer der erste Rechts gegenüber der Kraftabgebenden Seite!
    Aber trotzdem ist Bank 1 die Rechte vom Fahrer aus gesehen?

    Hast du eventuell auch Erfahrungen bezüglich der Genauigkeit der Fehlerangabe? Für mich hört es sich nicht unbedingt logisch an wenn der Fehler trotz der genauen Bezeichnung auf der anderen Bank sein sollte.

  5. #5
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Wir haben beide recht mounty. Ich habe es aus der Sicht beschrieben, wenn man vor dem Motor steht. Deine Beschreibung ist aus der Fahrtrichtung gesehen.

    http://ricksfreeautorepairadvice.com...-firing-order/
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Katalysator

    @Danny normal wird am Kfz jede Positionsangabe in Fahrtrichtung gemacht

    QUOTE=Johann Cronstedt;2319168]Aber trotzdem ist Bank 1 die Rechte vom Fahrer aus gesehen?

    Hast du eventuell auch Erfahrungen bezüglich der Genauigkeit der Fehlerangabe? Für mich hört es sich nicht unbedingt logisch an wenn der Fehler trotz der genauen Bezeichnung auf der anderen Bank sein sollte.[/QUOTE]

    Ja ist sie! Bei technischen Angaben von Seiten wird eigentlich beim Auto immer in Fahrtrichtung alles gesehen!

    Was die Genauigkeit angeht muss ich deinem Kollegen widersprechen. Da dein Motor ja schon mit Lambdasonden vor und nach Kat ausgestattet ist kann man also auch recht zuverlässig die Seite zuordnen! Ob es allerdings unbedingt der Kat ist oder nicht vielleicht die Lamdasonden muss man durch Messungen herausfinden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - BPW Katalysator.
    Von Luky3000 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 01.03.2019, 07:50
  2. 8D/B5 - Katalysator
    Von Zecke im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 12
    Letzter Beitrag: 11.12.2013, 11:25
  3. 8D/B5 - Katalysator tauschen
    Von bernd171257 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 24.06.2012, 09:55
  4. 8E/B6 - Kosten Katalysator
    Von Dietmar100 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 16.02.2012, 16:32
  5. Re: Katalysator
    Von torbothomas im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 11.05.2010, 20:22

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •